xe motor kawasaki

"Mình là thành viên của hội xe moto Hải Phòng, trước kia mình đã từng sở hữu con R15 nhưng do công việc nên đã bán đi .Vì vậy mình đã tìm những chiến xe kiểu dáng sportbike có thể nói con Motor Kawasaki Ninja 300 ABS 2017 thật là tuyệt.Mình đã xoay tiền và dẫn em nó về nhà haha .Sau khi dùng được một tháng có thể nói quả là chiếc xe mang kiểu dáng lẫn động cơ tuyệt vời .Với dung tích xi lanh thì quá phù hợp với anh em nào mạo hiểm tốc độ .Nhưng có một vấn đề là con này quá ngốn xăng với con khác nhưng thôi kiểu dáng độ đẹp trai của em nó áp lại rồi .Mỗi lần văn tay ga tiếng xe kêu rất là thích luôn, à điều mình thấy là cái yên sau của xe khá trơn các bạn nhé nếu đi tốc độ cao mà ngồi không cẩn thận bị văng ra mất .Nói chung là mình cảm thấy rất hợp lí và xứng đáng khi rước em nó về nhà .Anh em nào tham gia hội moto hãy kết bạn với mình rồi giao lưu moto với nhau nhé , mình có thể cho anh em thoải mái test xem luôn.""

"“Thân hình” vạm vỡ, phong cách mạnh mẽ của một chiến binh cùng trái tim cực mạnh 138 mã lực, Kawasaki Z1000 bản 2011 khiến các tín đồ dòng nake-bike mê mẩn.

Trong chiếc áo kết hợp giữa 2 tông màu xanh vàng chanh và đen, Kawasaki Z1000 nổi bật trên đường phố với ngoại hình cá tính.

Nếu nhìn từ đằng trước, đầu xe có phần “hiếu chiến” với phần mặt nạ đậm chất Ninja. Bình xăng lớn, góc cạnh gồ lên càng nổi bật với logo Kawasaki. Còn khi ngắm ngang thân xe, đường cong lượn từ bình xăng xuống yên rồi vuốt lên cao ở đuôi xe lại tạo nên nét mê hoặc đầy quyến rũ.

Với chiều cao yên 815 mm, Z1000 không dễ chinh phục nếu bạn có chiều cao vừa phải. Phần đuôi xe vuốt cao đầy khiêu khích dường như chỉ hợp để dành chỗ những người đẹp chân dài.

Bộ đôi ống xả kép thiết kế khá lạ mắt cũng là một điểm nhấn đáng chú ý ở anh chàng chiến binh này. Z1000 có kích thước khá lớn với chiều dài 2.096 mm, chiều rộng 805 mm và chiều cao 1.085 mm. Trục cơ sở ở mức 1.440 mm.

Nếu thiết kế ngoại thất là...không có gì để chê"

"Phân khối lớn , tiếng máy êm , bô nghe vangXe yên cao , nặng"

"-mức giá cũng không quá cao phù hợp cho bạn nào ưa tốc độ-Vóc dáng năng động như các mẫu thể thao khác khi mặt trước thiết kế kiểu khí động học như xe đua
-Cụm đèn pha đôi đối xứng trong suốt hài hòa với cụm đèn xi-nhan hai bên.
-Hai gương cũng được vuốt cho góc cạnh như những mặt phẳng trên thân.
-Ghế thấp Chiều cao ghế là 77 cm, thoải mái cho hầu hết những ai cảm thấy đủ sức cầm lái một chiếc môtô thể thao.
Yên xe rời nên nếu muốn "chơi" solo, khách có thể sử dụng ốp yên đồng màu với xe.
-Xe dài tổng thể 2.085 mm, cao 1.110 mm và rộng 714 mm. Chiều dài cơ sở (giữa hai trục bánh) 1.400 mm
-kích thước phù hợp và thoải mái cho đa số khách hàng
-sử dụng động cơ 250 phân khối, phun xăng điện tử, máy đôi song song, 8 van trục cam kép, làm mát bằng dung dịch-nhìn tổng thể dáng xe hơi thô
-cụm đèn pah đôi không đẹp
-xe quá nhiều màu xanh lên nhìn xe rất yếu"