xe yamaha 150

"Đây là ước mơ của em từ khi nó mới ra,khi đó em hứa là nhất định phải mua nó và bây giờ em đang sở hữu một chiếc siêu xe này,đây là xe phân phối lớn đầu tiên mà em đi,phải nói là quá phê khi đi nó,nhìn chung thì có rất nhiều điểm nổi bật trên chiếc xe này,mọi người có thể tham khảo ở thông số kỹ thuật nên em cũng không nhận xét phần này,xe này tạo cho em cảm giác rất mạnh mẽ và đầy khí thế khi ngồi nên nó,cảm giác thật tuyệt vời,em thấy điểm nổi bật nhất trên xe này đó là phần đầu xe với cụm đèn pha và mặt nạ hầm hố, gợi hình ảnh liên tưởng tới gương mặt của robot trong phim hành động.Bình xăng dung tích 10,2 lít. Trọng lượng ướt của mẫu xe này là 135 kg,với tầm giá của chiếc xe này thì cũng không hề dễ dàng gì khi muốn sở hữu nó.Từ khi mua nó đến giờ em chưa thấy vấn đề gì và mọi thứ vẫn cứ là ô kê với em
Đó là những nhận xét của về chiếc xe này,em rất ấn tượng về nó,5 sao cho sản phẩm này"

"Phuộc upside down thực sự quá êm luôn, lại đẹp nữa Yamaha phối màu thật sự rất phù hợp với những người trẻ tuổi như mình.
Về quê chơi mọi người cứ tưởng đi 1000cc về không, tụi gái với bọn con gái ở quê nhìn thấy là bu lại hỏi.
Bánh to nên đi đường dài đầm chắc, sang số rất mượt không hề nặng nhọc như lúc trước bạn mình kể, pô không nổ quá to nhưng nghe rất chất, cũng không quá hiền.
Bình xăng to nên đi phượt xa cũng không sợ những cung đường vắng ít cây xăng, xe có được tích hợp FI nên chỉ tiêu hao bằng một con SH.
Mình là kỹ sư xây dựng nên cũng hơi bất tiện vì nó không có cốp để mình để giấy tờ, đi đâu cũng phải mang theo cặp, cảm giác 1 tháng đầu ngồi chưa quen nên sẽ hơi đau lưng, và mỏi tay vì tướng ngồi khác hẳn xe phổ thông vì trước mình đi wave.
Còn lại thì mọi thứ quá ổn cho một mức giá chưa tới 90 triệu, vẻ đẹp của sự tinh tế, fan cuồng yamaha luôn."

"tôi 27 tuổi, đã sử dụng TFX150 được 2 năm, đam mê phân khối lớn từ lâu, nhưng điều kiện chưa cho phép sử thỏa mãn nên cuối năm 2016, đầu năm 2017 thông tin về TFX150 rục rịch ra mắt thật sự làm bản thân cuồng chân, muốn sắm ngay một em về thỏa mãn. 7/2017 chính thức rước em nó về, cảm giác đầu tiên là mượt, thật sự mượt và chiếc xe cực dễ điều khiển, về ngoai hình thì đẹp khỏi phải bàn rồi. nhà tôi ra đến công ty là khoảng 7km, hàng ngày sử dụng xe đi làm, và chủ yếu cũng chỉ đi phố. bình xăng tận 10 lít, có khi cả tháng mới phải đổ xăng lần. tính đến nay là hơn năm rưỡi sử dụng, nhưng xe chỉ tốn khoảng 2-2,2 lít xăng/100km. thật tuyệt
tuy nhiên chiều dài có hơi ngắn, gây khó chịu cho người ngồi sau, hơi đau lưng và mông khi phải đi xa.
tuy nhiên với giá tiền bỏ ra để rước một chiếc xe nhập khẩu, thể thao, năng động và hoạt động cực tốt như TFX150 là quá xứng đáng. dù hiện tại có thêm nhiều dòng xe ra đời mới hơn nhưng với tôi, TFX150 vẫn tốt nhất."

"Ông anh mình có một con xe như thế này mua từ thời 2016. Đến giờ hơn 3 năm sử dụng rồi mà xe vẫn còn như mới. Minh có chạy thử vài lần rồi, máy bốc cực kì, tay ga và côn rất nhẹ. Mình cũng là người chơi xe, nên có 1 vài nhận xét về dòng xe này cho các bạn tham khảo.
- Thiết kế tạm ổn, đuôi vuốt đẹp, bô và các linh kiện khá ok.
- Động cơ của FZ150i hoàn toàn ổn và lợi hơn FZ-S về giải nhiệt bằng dung dịch, như vậy chạy đường trường trong những chuyến phượt sẽ tốt hơn.
- Tuy nhiên, mặt đồng hồ không sử dụng đồng hồ LED điện tử có thể coi là một điểm trừ
Nhìn chung đây là dòng xe mình thấy ok nhất trong tầm giá 70 triệu, rất phù hợp cho bạn nào mạnh mẽ, cá tính và có máu phượt."