Xe Tải Jac 2 Tấn 4 / Bán Xe Tải Jac 2 Tấn 4 / Giá Xe Tải Jac 2 Tấn 4 / So Sánh Xe Tải Jac 2 Tấn 4 Hf

Hệ thống khung chassis đúc nguyên khối chắc chắn được sơn chống sét bằng công nghệ điện ly nano làm tăng độ bền cao. cầu chủ động sau lớn đi kèm hệ thống nhíp lá 2 tầng giảm sóc với 15 lá nhíp mỗi bên ở phía sau và 11 lá mỗi bên phía trước, khả năng vượt tải cao, cầu xe vận hành mạnh mẽ, ổn định, độ bền cơ học cao.

Lưới tản nhiệt hình thang với các thanh ngang mạ crom sáng bóng, tạo nên điểm nhấn của chiếc xe.

Cabin lật giúp việc bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng.

Tay nắm cửa kiểu ngang nên dễ dàng khi đóng mở, cánh cửa cabin mở rộng 90 độ giúp việc lên xuống xe thuận tiện hơn.

Gương chiếu hậu thiết kế lồi giúp người lái quan sát tốt hơn ở phía sau cũng như điểm mù phía trước

Đèn pha halogen phản quang giúp tài xế quan sát rỏ nét hơn trong những điều kiện thời tiết xấu như mưa bảo, sương mù.

Tay lái trợ lực tùy chỉnh độ cao thấp lên xuống giúp người lái có được vị trí lái thoải mái nhất.Ghế lái tùy chỉnh lên xuống, dây đai an toàn 3 điểm, 2 tấm che nắng cho người lái.

Các nút điều khiển được bố trí hợp lý, khoa học. Bảng đồng hồ hiển thị thông tin có đèn nền giúp tài xế quan sát tốt.

Hệ thống giải trí FM/CD/Mp3 với 2 loa. Ngăn chứa đồ, dụng cụ

Xe tải Jac 2t4 được đồng bộ linh kiện 100% Cầu-Máy-Hộp số-Cabin công nghệ Isuzu nhập khẩu công nghệ cao, hệ thống lái, phanh, hệ thống treo trứơc, treo sau hiện đại đạt tốc độ tối đa đến 86km/h, di chuyển nhanh , êm ái và bền bỉ hơn.

Cung cấp sức mạnh cho xe tải jac 2.4 tấn là khối động cơ HFC4DA1-1 được chuyển giao hoàn toàn công nghệ Isuzu với dung tích xilanh 2.771cc; công suất 68 kW/ 3600, mômen xoắn động cơ 196/2000Nm/rpm, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, hộp số 6 cấp đồng bộ cùng động cơ vô cùng êm ái, vào số nhẹ nhàng vận hành êm ái trong mọi điều kiện.

Nhãn hiệu :

JAC HFC1030K4/KM1

Số chứng nhận :

0052/VAQ09 - 01/16 - 00

Ngày cấp :

13/1/2016

Loại phương tiện :

Ô tô tải (có mui)

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân :

2400

kG

Phân bố : - Cầu trước :

1270

kG

- Cầu sau :

1130

kG

Tải trọng cho phép chở :

2400

kG

Số người cho phép chở :

3

người

Trọng lượng toàn bộ :

4995

kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :

5510 x 1900 x 2820

mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :

3720 x 1750 x 750/1770

mm

Khoảng cách trục :

2800

mm

Vết bánh xe trước / sau :

1460/1395

mm

Số trục :

2

Công thức bánh xe :

4 x 2

Loại nhiên liệu :

Diesel

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ:

HFC4DA1-1

Loại động cơ:

4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích :

2771       cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay :

68 kW/ 3600 v/ph

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

02/04/---/---/---

Lốp trước / sau:

7.00 - 16 /7.00 - 16

Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động :

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh sau /Dẫn động :

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh tay /Dẫn động :

Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :

Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú:

Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

Nhãn hiệu :

JAC HFC1030K4/KM1

Số chứng nhận :

0052/VAQ09 - 01/16 - 00

Ngày cấp :

13/1/2016

Loại phương tiện :

Ô tô tải (có mui)

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân :

2400

kG

Phân bố : - Cầu trước :

1270

kG

- Cầu sau :

1130

kG

Tải trọng cho phép chở :

2400

kG

Số người cho phép chở :

3

người

Trọng lượng toàn bộ :

4995

kG

Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao :

5510 x 1900 x 2820

mm

Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) :

3720 x 1750 x 750/1770

mm

Khoảng cách trục :

2800

mm

Vết bánh xe trước / sau :

1460/1395

mm

Số trục :

2

Công thức bánh xe :

4 x 2

Loại nhiên liệu :

Diesel

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ:

HFC4DA1-1

Loại động cơ:

4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích :

2771       cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay :

68 kW/ 3600 v/ph

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:

02/04/---/---/---

Lốp trước / sau:

7.00 - 16 /7.00 - 16

Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động :

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh sau /Dẫn động :

Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh tay /Dẫn động :

Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :

Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú:

Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá