Yamaha Exciter 150 RC 2015 (Vàng Đen)

Yamaha Exciter 150 2015 : Vua đường phố tại Việt nam

Nói phiên bản Yamaha Exciter 150 2015 là Vua đường phố tại Việt nam không hẳn là quá , bởi vì Sau thành công ngoài sự mong đợi của phiên bản 135 phân khối với doanh số bán ra trong năm 2014 lên đến 155.000 xe chiếm 95% thị phần xe số thể thao.

Xét về tổng thể thì Yamaha Exciter 150 2015 là một chiếc xe phân khối nhỏ nằm trong phân khúc 150cc đáng được sở hữu hiện nay. Xe thích hợp cho đi lại trong nội đô cũng như đường dài.

Về thiết kế :

Với mục đích hướng đến đối tượng khách nam trong độ tuổi từ 18 đến 25 nênYamaha Exciter 150 2015 được thiết kế với phong cách mạnh mẽ, trẻ trung cùng dáng vẻ thể thao giống như các dòng Exciter trước kia. Tuy nhiên, để phù hợp với thị hiếu người dùng Việt cũng như phù hợp với đặc điểm giao thông ở Việt Nam thì Yamaha Exciter 150 2015 đã có những thay đổi lớn trong thiết kế.

Yamaha Exciter 150 2015 có chiều dài, chiều rộng tăng đáng kể so với phiên bản cũ, trong khi chiều cao tổng thể vẫn duy trì. Kích thước của Exciter 150 là 1,970mm x 670mm x 1,080mm trong khi kích thước của Exciter 135 là 1,960mm × 695mm × 1,080mm.

Phần đèn pha về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế giống như trên phiên bản 135 cc. Đèn định vị sử dụng dải đèn LED hiện đại như 1 cặp mắt đang nhìn xuống trông rất ngầu và tăng ấn tượng cho mặt trước của xe. 2 đèn xi-nhan tách rời và được đưa xuống dưới mỗi bên yếm.

Yamaha Exciter 150 2015 có phần đuôi được làm nhọn và nhỏ gọn hơn trên phiên bản 135. 2 xi-nhan được tách rời tương tự như trên các dòng phân khối lớn, phía dưới là một cái pát dài để gắn biển số trông khá to tạo cảm giác khỏe khắn và cứng cáp hơn. Mặt đồng hồ được thiết kế hoàn toàn mới giúp người điều khiển dễ dàng hơn trong khi vận hành xe.

Bánh trước Yamaha Exciter 150 2015 có kích thước 70/90 vành 17 inch, bánh sau là 120/70 vành 17 inch. Xe sử dụng  bộ mâm 5 chấu hình ngôi sao, các chấu được làm mỏng từ bên ngoài và dày dần khi vào trong trung tâm.

Động cơ:

Yamaha Exciter 150 2015 sử dụng động cơ 4 thì, xi lanh đơn, với dung tích 149,7cc, 5 van, cam đơn SOHC, công suất 11.3 kW tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 13.8 Nm tại 7.000 vòng/phút, tỷ số nén 10,5:1 cùng hộp số nén 5 cấp thay thì 6 cấp như nhiều người dự đoán. Động cơ được làm mát bằng dung dịch.

Động cơ mà Yamaha trang bị cho Exciter 150 Fi là loại động cơ đã được chứng mình cả về sức mạnh cũng như hiệu suất xử lý và được áp dụng trên nhiều mẫu xe thể thao cao cấp của Yamaha như FZ150i, YZF-R15, YZF-R125.

Đánh giá

Với một thiết kế hoàn toàn mới, thể thao và mạnh mẽ hơn so với phiên bản cũ cùng một mức giá lần lượt 45 và 45,5 triệu đồng cho 2 phiên bản RC và GP được cho là mềm, dự đoánYamaha Exciter 150 2015 sẽ lại tiếp tục độc chiến ngôi vị số một của dòng xe số thể thao và hoàn thành được mục tiêu 10.000 xe/tháng mà Yamaha đề ra.

Nguồn thông tin tổng hợp