Bugi civic CRV 2.0 2007 - 2012

- Vị trí, chức năng của bugi Honda CRV

Bugi Honda CRV là chi tiết cuối cùng của hệ thống đánh lửa động cơ, nó được thiết kế với phần đuôi cắm vào đầu của mô bin hay bô bin đánh lửa và phần đầu thò vào trong buồng đốt của xy lanh động cơ. Nhiệm vụ của bugi là tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hòa khí gồm ô xy và không khí đã được bơm vào trong buồng đốt xi lanh ở kỳ thứ ba trong chu kỳ hoạt động của động cơ là kỳ nổ. Trong kỳ này, bugi nhận tín hiệu điện áp cao từ cuộn thứ cấp của bô bin hay mô bin đánh lửa và chuyển hóa nguồn điện áp này thành tia lửa điện phóng giữa 2 điện cực của bugi là điện cực trung tâm và điện cực mát. Dòng tia lửa điện giữa 2 điện cực này phóng qua hỗn hợp khí cháy lúc này đã được nén ở mức áp suất rất cao với mật độ dày đặc, hình thành nên nhân ngọn lửa, từ nhân lõi này, ngọn lửa nhanh chóng lan ra khắp trong buồng đốt của xi lanh và tạo thành kỳ thứ 3 đó là kỳ nổ làm kích nổ động cơ. Do đó có thể nói, nếu không có bugi thì động cơ không thể thực hiện được đầy đủ các kỳ vận hành và điều đó đồng nghĩa với việc động cơ không thể hoạt động.

- Cấu tạo và đặc điểm của bugi Honda CRV 2.0

+ Cấu tạo:

Bugi Honda CRV cũng được cấu tạo gồm các bộ phận cơ bản như: phần đầu nối (giúp gắn bugi với bô bin hay mô bin đánh lửa, phần nếp gợn sóng, sứ cách điện, thân trên của bugi, vỏ bugi, chất làm kín, điện trở, gioăng bằng kim loại, lõi đồng, ống cách điện, điện cực trung tâm của bugi, điện cực tiếp đất.