. Hệ thống đèn của xe rất cá tính vào ban đêm, hai làn sáng xanh dọc theo đèn cực đẹp. Bình xăng được dời hẳn về phía trước để khỏi mất công mở yên khi đổ xăng (thích nhé). Chìa khóa xe còn đặc biệt hơn, giúp các bác tìm dc xe trong bãi đổ và mở yên bằng nút trên chìa luôn.

Hồi đợt định mua xe AB, nhưng sau thấy kiểu làm ăn quá quắt. Mình lại thôi. Đến giờ vẫn lưỡng lự. Hix. Dám đến cuối năm nay vẫn chưa mua được chiếc xe ưng ý mà đi nữa. Hiện chỉ đủ dk cho 1 chiếc xe tầm 30-35tr. Hum bửa thấy SYM quảng cáo chiếc Shark. Dòm là kết liền. Mình mê chiếc SH lâu rùi, nhưng dk ko cho phép mua. hix. Giờ thấy chiếc này giống SH. Mình nghĩ với những người có thu nhập trung bình khá, Shack cũng là 1 lựa chọn hay, phải ko? Nhưng ko biết chất lượng thế nào. Giá cả thì giờ lại nghe lung tung. Lại phải suy nghĩ. Nếu tầm 45-47tr cho Shark thì cũng ok. Nhưng nếu trên 50-55tr. Thì đúng là phải suy nghĩ típ. Hix.
Nhà tớ có 1 Ati của SYM rùi, lúc trước nghe mọi người chê xe của SYM nhìu, nhưng thực tế đi thì thấy cũng good. Mình nghĩ có thể do nữ đi nên giữ kỹ hơn...hi...hi... Mình bận đi làm nên ko có thời gian đi xem xe. Chỉ muốn biết xe đó con gái đi ổn ko? Mình tầm 1m6 nhưng ốm lắm. Nếu xe vừa to, vừa nặng, chắc dắt ko nổi. Mong nhận được tư vấn của các mem.
Tớ ko câu nệ là xe hãng nào. Tớ nghĩ mỗi hãng đều có ưu khuyết điểm. Honda thì khỏi nói, Yamaha thì máy mạnh, SYM thì đằm máy. Nên rất mong nhận góp ý. Ko cần chê bai. hi.hi.
Ngày mai tôi đi xem và lấy xe, Tôi đã tính đến shark(tầm tiền mình có thế chịu nổi ). Vì tôi cũng đã từng chạy chiếc atila cũ của bà cô, tôi nhận thấy chất lượng xe không khác gì xe nhật. Trước tôi chạy chiếc spacy một vài năm, tình cờ tôi phát giác chất lượng xe bây giờ phải dùng thử cảm nhận thì mới biết rõ chứ nghe mỗi người một ý thì chẳng mua được xe gì nhất là đối với những người chưa chạy qua nhiều dòng xe để cảm nhận. Tôi có may mắn là nhà đông người nên có nhiều xe để chạy thử kể cả xe cup 50 đến vespa cổ. Nên tôi cũng phải nói ra sự yêu thích của mình về shark là nó rất thiết thực với túi tiền và lại hợp mốt về công nghệ. Nếu ai nói xe shark là bắt chước sh thì người đấy đúng là không có con mắt nghệ thuật chỉ chạy theo trào lưu dùng hàng hiệu. Cân nhắc đi cân nhắc lại thì nếu như hỏi tôi giữa atila và spacy xe nào chạy thích hơn thì tôi dám nói atila chạy thích hơn vì cái con spacy nó đẹp, chạy êm lúc đầu thôi về sau cũ rồi thì nó cũng chẳng bằng atila cũ. Hồi xưa nhà cứ chê bà cô tôi là tiết kiệm vì mua atila trong khi túi có tiền, bà cô phát biểu : tao thấy nó đầm hơn ! ( vì đàn bà không dành về xe nên nói nhanh và đơn giản là như vậy ) vài năm sau xe spacy của tôi phải bán đi vì tã nhưng được cái giá cao vì tên thương hiệu. Bà cô thì nhất định không bán xe cuối cùng tôi mượn vài lần đi có việc, vít xong chỉ nói thầm trong bụng: " spacy không bằng "..Giờ thì tôi chỉ băn khoăn về cái dáng xe khi sờ vào thật thì cảm nhận thế nào, có phù hợp với dáng người mình không thôi ( tôi cao 1m65, đậm người ) chứ chất lượng và kiểu dáng thì tôi chọn shark. Nó hoàn thiện về thẩm mĩ học và công nghệ học hơn sh nhiều. Giá tiền lại rẻ bằng nửa.Tự dưng tôi lại nghĩ đến câu " của bền là do người "..Không có lí do gì mà một Sym đài loan bé nhỏ khi đương đầu với những anh lớn nhật bản như honda, yamaha..lại kém hơn khi đem ra so sánh. Tôi thì tin vào những gì mình đã cảm nhận và tin vào túi tiền. Cuối cùng thì tôi tin vào sym sau khi đã cưỡi thử chiếc atila và vít rồi phanh ! shark là lựa chọn tuyệt vời của tôi vào ngày mai..Các bạn hãy chờ tôi sau một năm cảm nhận, tôi sẽ lại nói tiếp về chất lượng..đúng sai tôi sẽ nói thật. Nhưng nếu chỉ nhìn qua hình ảnh so sánh và nghe các bác bình phẩm. Tôi đứng về phía Shark. Hãy nói SYM thưa các bác chưa đua xe bao giờ !
Thêm cái chốt nữa trước khi mua shark là vấn đề ăn xăng của atila so vơi con spacy cũ của tôi như nhau. Thời nay người nhật nói là tiết kiệm nhưng tôi tin người đài còn tiết kiệm hơn cả người nhật. Các bác nào đã từng qua đài loan thì sẽ biết ở xứ đài người ta chạy xe gì. Xăng ăn ít hay ăn nhiều còn là do cách vít ga ( chạy xe tay ga thì phải biết vê ga chứ không phải thiển cận như các bác cứ hay mua xe ga về để vít vì không biết chạy xe số cho an toàn ) tôi đọc nhiều bài thấy có bác còn đưa cả thông số kĩ thuật ra để so sánh. Thưa bác các hãng nó thông báo thế nào chẳng được. Phân khối lớn thì vỏ nhựa phải đầy để đầm xe lại khi chạy ở tốc độ cao. Khí động học của shark nó chất hơn sh nhiều ( nhìn sh tù túng quá ) Người tàu thì hay thích phá giá người nhật..nhưng người đài thì luôn giữ đúng giá chung của tất cả. Không khéo bác nào sang đài loạn lại còn thấy Sh rẻ hơn cả shark.
Ghế ngồi ô tô Combi Coccoro
Ghế ngồi xe hơi Farlin BF850B
Đào tạo lái xe ô tô hạng B2 lớp chuẩn - Standard
Ghế cho bé đi xe tay gas
![]() |
|
|