Mua xe Captiva hay mua xe Everest

Em Đang phân vân giữa hai em nay vì tính thì tiền cũng gần ngang nhau xin mọi người tu vấn giúp. Mục đích của em là đi làm trong phố thỉnh thoảng cả gia đình đi chơi xa một chuyến
Xem kết quả phiếu:
Mua xe Captiva hay mua xe Everest
30%3
70%7
Tổng cộng: 10 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
 |  Xem: 8.362  |  Trả lời: 8
Ngày gửi: 01/09/2009 - 18:50  |  Câu hỏi liên quan
Trả lời

Danh sách trả lời (8)

Xe nào cũng có cái hay của nó, hay ít hay nhiều thôi. Tùy vào mục đích sử dụng mà chọn cụ ạ. Cap là chasis liền, chạy êm ái hơn, vào cua ngọt hơn do bánh sau treo độc lập. Nhưng cảm giác xe lỏng lẻo ko chắc chắn + tiếng ồn lốp dội lên nhiều hơn. Everest cảm giác chạy cứng hơn vì là chasis rời, cầu sau phụ thuộc nên sẽ dễ bị hất và lắc phía sau. Dù không êm ái trên đường nhựa và chỗ xóc nhỏ, nhưng nếu gặp ổ gà ổ trâu và đường xấu nó lại thành vô địch, ít tiếng lốp dội vào cabin hơn nhưng nhiều tiếng máy hơn.

Tùy bác chọn nhé, em thích tiếng máy và tiếng ống xả dội vào cabin nhiều hơn là tiếng lốp. Ko có gì chán và buồn ngủ hơn là tiếng lốp dội vào khoang xe, với tiếng máy, tiếng ống xả nếu buồn ngủ ta có thể vê ga vài phát
Ngày gửi: 02/09/2009 - 14:25

Tôi thấy nếu bác chỉ đi loanh quanh trong thành phố và sử dụng cho mục đích gia đình là chính thì sao không lấy con sedan (05 chỗ) cho tiện vì thật ra rất ít khi bác đưa cả nhà đi chơi cùng một lúc được lắm. Bên cạnh sự tiện dụng như gầm cao dễ quan sát, chở được thêm người thì xe 07 chổ thường tốn nhiên liệu hơn và cồng kềnh, khó xoay trở trong phố đông nhất là với phụ nữ hay những người mới chạy xe như bác. Nếu bác vẫn quyết xe 07 chỗ và “băn khoăn” trước Ford Everest và Captiva thì trên cơ sở đã từng đi qua 02 loại xe trên, tôi xin góp ý như sau:

+ Ford Everest: Ưu:Dáng khoẻ, khung gầm chắc chắn, độ an toàn cao, đỡ hao nhiên liệu (vì là máy dầu), 02 dàn lạnh, chạy đường trường rất tốt… Nhược: Xe hơi thô nếu dùng cho gia đình đi chơi phố, nội thất đơn giản, xe đi chắc nhưng không êm, rung và ồn (đặc điểm máy dầu – lúc mới thì cũng được nhưng càng cũ càng ồn)….

+ Captiva: Ưu: Dáng thể thao, đẹp và hợp mốt, nội thất ổn hơn FE, tích hợp nhiều tính năng cao cấp, xe vận hành êm ái (chỉ hơi ồn khi đi vào mặt đường nhám, lởm chởm).. Nhược: Tốn nhiên liệu hơn, chỉ có 1 dàn lạnh, không được cảm tình tốt của số đông trên thị trường nên khi bán sẽ bị mất giá hơn các dòng xe khác (nhưng so với FE thì same same thôi – bác cứ check giá xe cũ cùng đời của 02 dòng này thì biết), dịch vụ hậu mãi của Vidamco kém…

Tôi không bàn đến tính năng kỹ thuật và máy móc vì đã có nhiều bác phân tích ở mức “chuyên gia” rồi. Hơn nữa công nghệ ôtô giờ đã phát triển rất cao. Xe Mỹ, Nhật, Đức, Hàn … gì mà sử dụng dưới 05 năm thì không có vấn đề gì đâu.

Xe nào cũng có ưu, nhược riêng, đã lăn bánh thì đều phải sửa chữa, điều chỉnh lặt vặt cả. Chủ yếu là đúng thầy đúng thợ và mong là bảo dưỡng, bảo hành của các hãng làm ăn tử tế là OK rồi. Tôi tán thành ý kiến của bác gì cho là của bền tại người đó.

Đúng là như vậy! khi bác mua xe cũ hay nghe nói là “chiếc này còn cứng lắm!’’ có nghĩa là gì nếu như không phải là nó được chủ trước bão dưỡng tốt và vận hành đúng cách. Tóm lại cả 02 xe trên đều OK trong mức giá trên dưới 30.000 USD tùy theo xe mới hay cũ. Nếu bác mua xe để phục vụ gia đình, đi chơi loanh quanh trong phố, thi thoảng mới đi xa và bác là người quan tâm hình thức thì nên chọn Captiva vì dù sao đi Cap cũng êm và sang hơn FE.

Còn nếu bác hay phải đi đường dài, tần suất sử dụng cao thì lấy Ford Everest cho nó kinh tế. Bác nên đi thử 02 xe để có quyết định hợp lý. Thật tình thì tôi thấy trong tầm giá đó khó chọn được xe 07 chỗ nào vừa đạt được “nội dung lẫn hình thức” cho việc sử dụng gia đình như Captiva. Bác không nên hoang mang trước một số ý kiến quá cực đoan về Captiva của một số bác trên diễn đàn. Có thể các bác ấy “cú” cái cung cách dịch vụ của Vidamco hoặc là …chỉ nghe người ta nói rồi nói lại vậy thôi chứ chưa chắc đã đi Cap hay thậm chí còn chưa đi cả FE cũng không biết chừng!

Chúc bác sớm chọn được xe như ý!

Hatlovo

***

"Tâm lý bầy đàn"

Tôi mong bạn đừng bị hút vào tâm lý chung của chúng ta là "TÂM LÝ BẦY ĐÀN". Tôi không đi xe Cap hay Ford Everest nên không dám khen chê về chất lượng máy móc. Nhưng chắc chắn, CAP hay Ford Everest là xe hơi cao cấp giá trên 30.000USD chứ không phải xe máy TQ đụng đâu hư đó.

Nếu là tôi thì tôi sẽ chọn theo tiêu chí: xe nào đẹp hơn, nội thất cao cấp có nhiều options hơn, tiện dụng hơn, cơ động hơn tôi sẽ chọn. Một tâm lý nữa là: tôi đang đi Ford thì khen Ford, tôi đang đi Cap thì khen Cap và chê xe còn lại, đây là điều bình thường.

Bạn hãy xem ý kiến đóng góp của anh em là tham khảo thôi. Mong bạn sớm có xe mới, mua sớm nhé bạn, sắp hết năm rồi, hết giảm phí trước bạ đấy. Và theo tâm lý "ưa sắm đồ mới", nếu bạn đợi đến cuối năm sẽ khó mua xe hơn vì mọi người sẽ sắm xe mới để ...ăn Tết.

Quoc Phan

***

Tùy sở thích

Gui Lê Thọ.

Tầm tiền bạn có và định mua 1 trong 2 loại trên. theo mình mỗi cái có cái hay riêng nên nếu bạn khoái hình thức cái nào thì mua. Nói thật Capti hay Everest cái nào cũng hoành tráng hết, cái nào ra đường cũng nhiều người mơ hoài chẳng có đâu, ngay như mình đây mua được cái cũ hơn trăm thấy cũng ổn và ngon hết.

Chúc Thọ mau có xe đẹp.

Hai

***

Xe nào cũng OK hết

Cả hai xe đều bền bỉ, cứng cáp và xe chạy đầm, tuy có điều Captiva hao xăng hơn Everest. Mẫu mã cả hai đều có nét đẹp riêng. Nói bạn phân vân chọn giữa xe Mỹ, Nhật, Hàn thì trước hết là Mỹ, sau đó đến Nhật và cuối cùng là xe Hàn. Nhưng Captiva đã được Mỹ hóa nên bạn yên tâm về 2 loại xe bạn muốn mua. Nếu khó xử bạn chơi bốc thăm nhé.

Chúc bạn sớm có xe.

Minh Huy

***

Bạn nên đi thử cả hai xe

Tôi đang lái Cap, rất tốt và không thấy có vấn đề gì, tôi chỉ có một lời khuyên chân thành với bạn là: Nên trực tiếp lái và cảm nhận cả hai xe bạn sẽ thấy xe nào hay hơn. Bạn không nên tin vào những gì mà ta chưa sờ và cảm nhận thấy, ý kiến đóng góp của nhiều bạn là rất tốt nhưng khá nhiều là chưa được chính xác đâu.

Chúc bạn mạnh khoẻ

Tiến Thành

***

Nên chọn Captiva dù hơi tốn xăng

Tôi đang dùng Captiva LTZ. Nói chung con xe này chạy trên đường thì bác khỏi nghĩ đi, nhiều tính năng. dáng đẹp. Tuy có hơi tốn xăng (12l/100km) nhưng theo tôi thì bình thường với máy 2.4 số tự động. Bác chọn con này là hợp lý.

Trung

***

Cần xác định đúng

Bạn đã nêu rõ mục đích chính cho nhu cầu sủ dụng xe của mình. Với kinh nghiệm của người sử dụng 4 năm Fiat, 1 năm Innnova G, 1 năm Cap LTZ xăng. Tôi xin có vài lời:

1. Cap LTZ là dòng xe Crossover có 2 loại động cơ xăng và dầu. FE là dòng xe động cơ dầu. Bởi vậy bạn chọn nên cùng tiêu chí là động cơ dầu hay xăng. Nếu là xăng thì hiện nay Cap LTZ-G so với Escape 2.3, nếu là dầu nên so sánh Cap LTZ-D với FE.

2. Vì cả hai đều có nguồn gốc của Mỹ nên bạn phải hiểu Ford VN hay GM Daewoo cạnh tranh nhau thì khó có thể nói ai tốt hơn ai.

3. Một số bạn trên diễn đàn này góp ý thiếu khách quan, cách nói vẫn mang cảm tính nhiều hơn, chưa mang tính so sánh theo quy tắc là cần phải định lượng và định tính.

4. Hầu hết các hãng xe trên thế giới hiện nay đang phấn đấu để làm sao giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cải tiến động cơ, hộp số, kết cấu thân vỏ xe .v.v. Ngoài ra họ cố gắng đưa các ứng dụng công nghệ tin học để kiểm soát tiêu thụ nhiên liệu, kiểm soát an toàn cho xe như ABS phối hợp EBD (cân bằng điện tử), TCS (chống trượt), ESP (hỗ tợ lái ) nhiều túi khí .v.v.

5. Riêng Cap tay lái rất nhẹ ở tốc độ thấp và càng nặng dần lên khi tăng tốc độ. Lời khuyên: Nếu bạn sử dụng đi trong phố với 6 người nên mua xe Cap LTZ-G hoặc Cap LTZ-D hoặc Ford Escape 2.3 (5 chỗ). Ngoài ra bạn có thể chọn Kia Carens.

Còn các xe nhập đắt hơn chỉ vì thuế nhập khẩu

sưu tầm

Websile: http://www.xenhapkhau360.com/


Mời bạn ghé thăm: Công Ty Sài Gòn Ford
Ngày gửi: 15/11/2010 - 11:02

Em làm bên Nissan việt nam nên em khuyên bác chớ mua con captiva làm gì. Bây giờ người ta muốn bán con đó còn chẳng bán được thì bác lại thích rước về, quả cũng buồn cười. Nếu so sánh 2 con đó thì everest đương nhiên là hơn con kia rất nhiều, đi chắc chắn hơn, tuy nhiên hàng ghế thứ 3 ngồi hơi khó chịu và nếu máy dầu thì máy nổ hơi to thôi. Nhưng mà chung quy nếu đi trong thành phố thì quả thực đi mấy dòng đó không hợp vì tốn xăng dầu, thừa công suất, cồng kềnh mà lại không êm ái. Tốt nhất bác nên mua dòng sedan hay dòng MPV mà đi gia đình. Nếu bác có thời gian thì vào gian hàng của em xem con Grand Livina xem thế nào


Mời bạn ghé thăm: Nissan Việt Nam
Ngày gửi: 19/04/2011 - 10:23

Nếu em thì em sẽ lấy em Everest.


Mời bạn ghé thăm: Ford Hà Nội
Ngày gửi: 19/04/2011 - 16:25

Chevrolet Nam Thái Bình Dương

Đại lý cấp 1 chính hãng của Chevrolet Việt Nam

Tham khảo: http://gmnamthai.net

Ngày gửi: 10/04/2013 - 08:01

everest nồi đồng cối đá đi đuong truong tốt,


Mời bạn ghé thăm:
Ngày gửi: 10/04/2013 - 09:06

Everest trâu hơn nhưng máy dầu đi ồn hơn anh Captiva. Nếu bác chủ yếu di chuyển ở đường tốt thì chọn em Captiva đi cho ngon lành. Còn nếu di chuyển ở địa hình không được tốt lắm thì nên cưới em Everest 2 cầu.

TSKT Captiva: tham khảo tại đây

Ford Everest: tham khảo tại đây


Mời bạn ghé thăm: Công ty hạt điều YSEN
Ngày gửi: 17/06/2013 - 19:52

Everest là ok rồi.

Bác lấy Everest thì qua em.

Hà Thành FORD

em Quảng: 0985.065.583 - 0949.065.583

 


Mời bạn ghé thăm: Công Ty TNHH MTV Toyota Mỹ Đình
Ngày gửi: 04/03/2014 - 13:34
Trả lời

Sản phẩm tham khảo tại cửa hàng.

FORD EVEREST DIESEL 4x4 MT
820.000.000 VNĐ
Chevrolet Captiva LT-Z
450.000.000 VNĐ

Đang được quan tâm nhất

Những thành viên tích cực trong tháng
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
Quảng cáo