Gian hàng bán Rao vặt Hỏi đáp Thêm
Ứng dụng Thông báo Hỗ trợ Đăng ký Đăng nhập
10 thành viên trả lời
girl_likeguita hieubiet hanoiyeu seeyou kientri phattu khiemha thitkho ocnhoi Hien_Duc_Nam Trả lời cuối cùng: 18/03/2011

Có nên mua xe Focus hatchback ko?

ngoluoc

18/03/2011 - 14:43
Vợ chồng tôi dự định mua xe Ford Focus hatchback 1.8, nhưng chúng tôi hơi phân vân tại sao mẫu xe này rất ít người sử dụng? Bác nào đã từng sử dụng xin cho lời khuyên về chất lượng, ổn định của máy thế nào? Cám ơn rất nhiều (Thiên Bảo).
Có nên mua xe Focus hatchback ko?
0%
100%
Tổng cộng: 1 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn

khiemha

18/03/2011 - 14:59

Tôi đã rất hài lòng với Focus

Tôi đã lái các loại xe trong 15 năm qua. Công ty tôi có Carmy 2.4, Innova 2.0 auto, Ford Ranger và Everet. Vì tôi là lãnh đạo nên được dùng tất cả các xe đó, lái luôn khi thích. Tôi đã mua Focus 1.8 AT hatback và bạn tôi mua 2.0S dùng gia đình. Tôi cũng có nhiều bạn có Civic, Altis và cũng lái thử.

Tôi có nhận xét thế này:

-Độ ồn: hơn hẳn Civic (1.8) và Altis 1.8

-Độ nhạy chân ga: tương đương Civic và hơn Altis nhưng đừng so với Camry

-Cảm giác lái: hơn hẳn ba loại trên.Tôi là người thích xe hơi và thích tự lái. Vừa đủ nhẹ nhưng không mất cảm giác như xe Hàn, không nặng như BMW và Camry.

-Xăng: hơi hao hơn xe Nhật cùng loại chút (tương đương Camry 2.4 đấy) nếu chạy trong thành phố, nhưng đường trường thì cũng thế (8l)

-Phong cách: rất ổn! Nhiều người ngắm bạn khi bạn chạy trong phố nhưng Altis, Camry, Civic quá thông dụng nên chả ai ngó làm gì.

-Bảo dưỡng và chi phí: Xe tôi chạy ít (1 năm mới có 11.000km) nên cũng không thấy tốn kém gì về phụ tùng. Chỉ thay thế theo định kỳ. Service của nhân viên Sg Ford thân thiện, nhưng cơ sở vật chất của Gara không được chuyên nghiệp như Toyota Tân Cảng.

-Kết luận: bạn nên mua Focus nếu so sánh các xe cùng hạng. Tuy thế nếu dư dả chút thì 2.0S hơn hẳn về độ vọt của xe.Xe 2.0 không bị gõ Xupap lách cách khi tăng tốc đột ngột. Tuy vậy 2.0 nhìn xấu hơn do bộ giảm xóc thể thao làm xe cao hơn phần đuôi, và cũng cứng hơn loại 1.8.

Trong hàng Ford Vn, đáng tiền nhất là Focus và Ranger đấy. Chúc bạn có lựa chọn ưng ý.

hoacomay

Báo vi phạm

thitkho

18/03/2011 - 14:58

Xe Focus ít người đi ???

Trước 2009 thì có đúng là ít người đi .

Focus xuất hiện tại VN từ cuối 2005, thực tế bán ra từ 2006, lúc đầu sai lầm là hãng định giá quá cao, vì cứ nghĩ là với danh tiếng của mình ( đã đoạt hơn 80 giải thưởng lớn tại châu Âu, hơn 30 giải tại châu Á - là xe hạng C duy nhất đạt danh hiệu "Chiếc xe của năm" cùng lúc tại hai khu vực châu Âu và Bắc Mỹ - cho đến nay chưa một xe hạng C nào đoạt nhiều giải thưởng lớn như vậy , ví như M3, Altis , Civic ... )

Sai lầm thứ 2 : Từ giữa 2007 - 2008, hãng đột ngột giảm giá thành xuống rất nhiều, cùng với việc cắt giảm bớt option, làm cho những người đã mua trước đó với giá cao cảm giác bán đi bị lỗ rất nhiều, giống như bị móc túi !

Từ cuối 2009, Focus bản facefit với thay đổi chút ít ở ngoại hình, kiểu dáng rất đẹp, nội thất vẫn đơn giản nhưng cũng đủ trang nhã, vật liệu nhựa trông cũng "nhuyễn" và thật hơn đời trước được tung ra với giá rất cạnh tranh, và đã được thị trường các thành phố lớn đón nhận, từ 2009 đến nay, doanh số của Focus tương đương với Civic ( đã vào cuối vòng đời ).

Đến nay tại Hà Nội Focus đã chạy rất nhiều, riêng năm 2010 số lượng Focus bán ra là trên 1200 xe, đây cũng là một tín hiệu tốt, tuy nhiên ở các tỉnh lẻ thì sự hiện diện của Focus còn rất ít. Hạn chế lớn nhất của dòng 2009 là bản 1.8 MT & AT đều bị cắt chỉ còn một túi khí.

Về độ ồn thì tương đương Altis, tốt hơn Civic, nói chung là chấp nhận được với giá rẻ hơn. Kể từ khi Focus dần dần lấy được một phần thị trường, Civic âm thầm hạ giá bằng việc tặng phí chước bạ, nên giá hai xe thực tế chênh nhau rất ít.

Về cảm giác lái, Focus hơn hẳn Altis và Civic, tay lái rất thật, chỗ ngồi dễ quan sát, chạy tốc độ cao đầm chắc hơn, do kết cấu giảm sóc sau là độc lập liên kết đa điểm ưu việt hơn, không bị lắc đuôi như Altis.

Chân ga và chân phanh cũng rất thật, phanh không bị giật như ở Civic, tuy nhiên là ga điện tử nên hơi có độ trễ chứ không thốc lên như Civic, là loại ga bằng dây cót, tuy nhiên cũng rất nhanh quen.

Focus còn một hạn chế nữa là hơi kén xăng, động cơ đòi hỏi tối thiểu là A95, đã có trường hợp dùng A92 thì bị báo lỗi động cơ, nhưng cách xử lý cũng đơn giản. Một hạn chế nữa của dòng 2009-2010 là bản Sedan không có số AT và ngược lại, bản Hatchback lại không có MT ( theo tin vỉa hè là do hãng không kịp chuẩn bị sản xuất do dự báo nhu cầu oto 2009 tại VN thấp vì khủng hoảng kinh tế )
Bản 2011 đã có chút thay đổi nhỏ, đã có hai túi khí, Sedan lại có AT, tuy nhiên giá thành lại cao hơn chút ít.

Đánh giá chung là Focus tốt trong tầm tiền hiện tại, rất đáng mua.

Báo vi phạm

Hien_Duc_Nam

18/03/2011 - 14:58

FF, đáng mua và không đáng mua

Các ưu điểm so sánh của FF so với những xe cùng phân hạng nhiều bạn đã đề cập đến, tôi chỉ trình bày ngắn gọn nhưng kinh nghiệm bản thân khi sử dụng FF:

- Vỏ xe dày dặn, xe đi đầm, chắc, an toàn, cảm giác lái rất thật, nhiên liệu tiêu tốn chấp nhận được (không hề tốn xăng như nhiều bạn chưa dùng xe Ford nhưng vẫn cứ phán bừa)

- Kiểu dáng không bắt mắt (không hẳn là xấu, nhưng đối với người ưa bóng bẩy chắc sẽ không thích) nội thất đơn giản, cách âm không hẳn đã tốt như nhiều bạn trình bày, nhất là khi ngồi ghế sau và chạy tốc độ cao.

Và khá quan trọng là xe này bán lại không được giá như xe Nhật Bản. Với những điều nêu trên, tôi nghĩ bạn có thể lựa chọn mua FF hay không tùy thuộc vào mục tiêu mua xe của mình, để sử dụng phục vụ bản thân và gia đình hay để thể hiện bề ngoài và bán lại được giá!

Chúc bạn sớm có xe và lái xe an toàn!

Báo vi phạm

ocnhoi

18/03/2011 - 14:57

Kinh nghiệm bản thân

Trước khi mua xe ô tô tôi cũng đã có ý nghĩ như bạn và sau gần 3 tháng thăm hỏi những người đã có xe thì thấy mỗi người một ý, chẳng biết đằng nào mà lần. Người thích xe Toy vì đảm bảo không thiệt khi bán, người nói xe Hàn có nhiều option...

Tôi liên hệ với hãng Ford và được ưu tiên giảm giá 1000USD khi mua Focus (khoảng tháng 8/2010), nhưng tôi đã không mua mà quyết định mua chiếc i30, hình như cũng gần ngang tiền nhau thì phải. Mới chạy hơn 6 tháng, nhưng tôi thấy i30 chạy cũng hay, cả nhà ngồi rộng rãi, xăng ăn vừa phải, nghe bảo phụ tùng cũng không đắt lắm, cách âm tốt, tay lái thấy cũng thật tay.

Tại sao bác không mua chiếc i30 cho nó lành?

Ngọc

Báo vi phạm

kientri

18/03/2011 - 14:55

Bạn đã lựa chọn đúng

Nếu bạn mua xe để phục vụ nhu cầu gia đình thì nên chọn Ford ,Khung, vỏ xe chắc chắn, máy ổn định, các dòng xe từ đời 2010 trở đi đã tiết kiệm xăng hơn các đời trước rất nhiều, tuy nhiên dòng xe Ford focus hatchback không có nhiều options, có thể lắp thêm, linh kiện thay thể hoàn toàn chính hãng nên có thể đắt hơn so với các hãng xe khác.

Nếu bạn thử và so sánh giữa Ford và các xe khác có cùng khoảng tiền đầu tư sẽ cảm nhận được ngay sự khác biệt và thấy ford đi ổn định rất nhiều. Tuy nhiên do tâm lý người tiêu dùng nước ta chuộng xe Nhật, Xe Hàn Quốc thường bóng bâỷ, nhiều options nên đối với khoảng tiền đầu tư trung bình số đông thường lựa chọn các hãng xe Nhật, Hàn.

Một điều lưu ý nữa về độ giữ giá: Sau khi dùng khoảng từ 2-3 năm trở đi thì xe Nhật giữ giá nhất, sau đó đến các hãng xe khác nên tâm tý người mua thường nghiêng về xe Nhật. Tuỳ theo khả năng kinh tế nếu bạn không xác định nâng dần đời xe thì nên lựa chọn Ford.

Chúc bạn lựa chọn được ưng ý.

Báo vi phạm

girl_likeguita

18/03/2011 - 14:55

Lý do Focus Hatchback ít được ưa chuộng

Xin có đôi lời với bạn. Lý do mà Focus hatchback không được sử dụng nhiều có thể tóm lại ở cái điểm sau:

- Thứ nhất: tâm lý số đông. Như có bạn đã nói, tâm lý chung ở VN thì mua xe máy phải Honda, otô thì phải Toyota, điện thoại Nokia...v.v.. thế nên Ford nói chung mà Focus nói tiềng không được ưa chuộng

- Thứ hai: hình thức xe. Focus hatchback bản thân nó là một chiếc xe thiết kế là xe gia đình (cùng mục địch sử dụng với dòng wagon/state), vì thế cho nên nếu những người mua xe vừa vì mục đích để làm việc, giao dịch và sử dụng gia đình thì người ta sẽ chon Focus Sedan thay vì Hatchback, vì dáng sedan vẫn là dáng xe "business" (theo quan niệm của VN, mặc dù Focus chỉ là sedan hạng nhỏ).

-Thứ ba: mất giá. Nhiều người chưa mua xe đã nghĩ đến chuyện khi bán được giá hay mất giá, nên Ford nói chung hay Focus nói riêng chịu chung số phận với cái "tai tiếng" đó.

- Thứ tư: kinh tế. Nhiều người mặc dùng chả đi xe bao giờ hoặc có đi nhưng chưa biết đi xe đúng cách đều phán một câu xanh rờn: xe ford tốn xăng, hay hỏng vặt. Nhưng xin thưa, tốn xăng hay không còn phụ thuộc vào cách đi xe, điều kiện đường sá và các yếu tố khách quan khác nữa, còn xe có nhanh hỏng hay nhanh tã hay không lại phụ thuộc phần lớn vào cách sử dụng xe của mỗi người.

Chính vì các lý do nêu trên nên Focus hatchback không được ưa chuộng như những chiếc xe khác cùng phân khúc và "được tiếng" như Corolla/Civic. Mặc dùng công bằng mà nói, cảm giác lái của Focus ăn đứt Corolla hay Civic.

Tôi là người đã cầm lái rất nhiều loại xe có cùng phân hạng với Focus ở VN, và xin khẳng định về cảm giác lái và ổn định vận hành thì không chiếc nào cũng phân hạng ở VN có thể qua được Focus. Tuy nhiên, với những lý do trời ơi của người tiêu dùng thì Focus vẫn bị ghẻ lạnh và mang những cái tiếng xấu cho dù nó hoàn toàn không có. Chúc bạn sẽ là người tiêu dùng sáng suốt.

Báo vi phạm

phattu

18/03/2011 - 14:52

Vài lời về Ford

Trên này có rất nhiều fan của Ford thậm chí nhiều hơn bất kỳ hãng xe nào khác tuy nhiên ngoài đường thì rất ít? Nói thế để bạn tự hiểu. Xe Ford có chất lượng cao ở dòng cao cấp như Mondeo còn dòng phổ thông kô có gì quá xuất sắc. Gần đây Ford có cải thiện về sản phẩm hướng tới tâm lý người tiêu dùng VN hơn.

Nhiên liệu tiêu thụ ít do cải tiến về động cơ, giảm trọng lượng xe đổi lại vỏ mỏng đi rất ồn. Tỉ lệ lỗi linh tinh giai đoạn đầu khá nhiều chủ yếu do nguyên liệu kô đúng tiêu chuẩn của các cây xăng VN.

Dịch vụ của Ford chưa làm khách hàng thực sự hài lòng, chi phi sửa chữa thay linh kiện cao. Cảm giác lại xe Ford được điểm khá nhưng tính năng an toàn như ESP kô có nếu chạy ôm cua rất bồng bềnh. Trang thiết bị nội thất nghèo nàn. Thiết kế ngoại thất xứng đáng đạt điểm cao nhất Thương hiệu cao hơn các hãng Hàn Quốc nhưng kô có tính thời trang.

Báo vi phạm

seeyou

18/03/2011 - 14:51

Focus đẹp đấy

Tôi cũng rất thích con Forcus về nhiều mặt :
1- Hình thức rất hiện đại ,nghe nói ở châu âu được xếp hạng là dòng xe được ưa thích nhất 20 năm qua đấy.
2- Nội thất rất khoáng đạt và hiệu quả ,không nhí nhố như mấy hãng xe cỏ .
Nhưng tôi chưa đi nhiều nên cũng thấy hơi e dè một số điểm:
1- Xăng A95 mua tại HN bây giờ không phải là dễ.
2- Bản thân xe mỹ nói chung và nhất là xe For ăn xăng phải biết (đoán thế vì chưa thử) nhưng mấy em for khác thì tôi đi rồi ,giã man lắm .
3- Chẳng may mất cái gương thì thay như thế nào ,cũng mệt đấy.
Tóm lại là cứ phải thuê một tháng đi xem sao rồi hãy mua ,chứ mua xong chưa đi đã bán thì tự nhiên lại hoá thành con buôn ...xe.

Báo vi phạm

hanoiyeu

18/03/2011 - 14:50

Focus mua không hối hận

Chất lượng, cảm giác lái và máy ổn định hơn cả Altis của Toyota. Bạn tôi mua altis mới chạy 8000km mà hư đủ thứ, vừa thay bộ phận lái trị gía 15 triệu, nó nói chạy altis thua xa focus của thằng bạn về độ đầm cảm giác lái cho tới máy, bây giờ nó muốn đổi Ford.

Focus mẫu mã có lẽ không hợp thời trang lắm, bác chờ Fiesta thử xem, tôi đã lái thử con này rồi, rất ưng ý, tôi cũng đang đặt hàng em này nè. Bác nên chạy thử xe Ford thì mới biết Ford lúc này đã thay đổi như thế nào. Chúc bác sớm có xe mới !

Vinh

Báo vi phạm

hieubiet

18/03/2011 - 14:49

Chia sẽ vài ý sau 02 năm sử dụng

Gởi Bạn. Tôi mua FF trong đợt chạy thuế cuối 2009, sau khi sử dụng thời gian có vài chia sẽ với bạn như sau:

Ngọai thất: xe đẹp có cá tính bản thân tôi không thích dùng những mẫu xe mà các hãng taxi chọn để làm xe gia đình.

Nội thất: xấu, nhưng dàn âm thanh nghe cũng tạm được

Vận hành: tốt ít tốn xăng ~ 8l đường trường, 10-11l nội thành (kẹt xe không tính được), xe vận hành mạnh mẽ, không ì (nếu bạn lái quen, nhịp ga đều chân nghe tiếng pô rất thích + cảm giác xe lao đi rất ngọt)

Bảo dưỡng: do xe tôi ít đi nên chi phí này không đáng kể 04 - 05 tháng bảo dưỡng 01 lần (5,000km) trong hãng tốn ~ 350,000 VND, Ae trong hãng service rât nhiệt tình

Tóm lại với số tiền bỏ ra ban đầu tương đối thấp hơn các xe cùng dạng xe bình dân được trang bi một số yêu cầu cơ bản: số AT, thắng ABS, 01 airbag theo tôi là hợp lý mua được. Chúng ta mua xe nhất là xe ít tiền nên chú ý đến phần chính của chiếc xe bao gồm máy móc, công suất, an tòan, khung gầm, vỏ... còn khi nhiều tiền mua xe xịn thì đòi hỏi cao hơn bao gồm các option khác

Chúc sức khỏe

Báo vi phạm