Ứng dụng Thông báo Hỗ trợ Đăng ký Đăng nhập
9 thành viên trả lời
styles huynam Hmthong1 hungkienpham mkbang daisuhuynh hoangmaytre thaitamdan lyhantu Trả lời cuối cùng: 14/08/2009
Thành viên tích cực nhất
  • Hot
  • Giảm giá
  • Mới

      Nhận xét về xe SYM Shark. Shark có giá 45 triệu hay hơn?

      nguyenchienthang 07/08/2009 - 16:17

      Tình hình là mình đang định tậu một cái xe, đang băn khoăn không biết chọn xe nào tầm 50 triệu đổ về.Người thì bảo nouvo, air blade, lead, scr,...mỗi xe lại có những ưu điểm riêng, mỗi người lại có những ý kiến riêng, đau hết cả đầu, bỗng nhiên có ông bạn mách ra xem con SYM SHARK mới ra.Em chạy ngay ra đại lý SYM ở khâm thiên xem thì thấy họ bảo xe mới vè được 2 ngày.Sau khi nhìn ngắm, nghe tư vấn 1 hồi, em có nhận xét sơ bộ như sau, mong mọi ngưới lắng nghe:

      * Giống hệt Shi
      * màu sắc xe đẹp, đặc biệt là màu nâu cafe, da bọc yên cao cấp,so với SHi thì cao hơn song chiều ngang hẹp hơn; bánh xe to bằng SHi, động cơ 125cc, 35km/1lit song thực tế không đuợc như thế
      * tem chữ SHARK hơi bé, không nổi bật lắm;
      * Đứng có một lúc mà bao nhiêu người vào hỏi xe SHARK này

      ....
      Nói chung đó mới là sơ bộ, sau một hồi bàn bạc với ngưới thân, em quyết tâm lấy xe này.Vấn đề bây giờ là giá cả, em đã đi mấy đại lý SYM ở HÀ Nội nhưng họ toàn đòi trên 45 triệu, không biết đâu mà lần.Cuối cùng, em quay lại đại lý 75-77 KHÂM THIÊN vì tại đây có người quen,thì họ đồng ý bán với giá 44, 5 triệu.Thế là rẻ hơn được một ít, nhưng khốn nạn ở chỗ là cái con xe màu nâu em thích lại bán cho thằng cha nào đó rồi, thế mới đau..
      Câu hỏi này hữu ích với bạn? Cảm ơn
      95270

      Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn

      hungkienpham

      14/08/2009 - 10:24
      Bạn mua đi 500k mà đc việc ok
      Mình cũng mua với giá đó và mình thấy rất mãn nguyện vì trước đây mình dùng Attila 7 năm chạy như phá ra nhất là 2 năm cuối mà nó chẳng bảo sao cứ phục tùng ý chủ và tận tụy phục vụ xe Shark mình đi về nhiên liệu khoảng 30.5 Km/L nói chung là ổn máy êm ái hơn Attila và ngồi lái rất thoải mái.
      1 người đã cảm ơn bình luận này. Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      daisuhuynh

      11/09/2009 - 10:16
      Buồn ghê mình vừa chạy ra đại lý của Sym hỏi con màu đen thì đòi 47 triệu , con màu nâu thì 49 triệu . Đang có hứng mua con này tự nhiên thấy giá vọt lên trời so với một con xe tay ga không có tiếng tăm cũng thấy chán . Ai biết chỗ nào bán nó với giá đúng gốc không nhỉ ?
      1 người đã cảm ơn bình luận này. Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      mkbang

      07/08/2009 - 23:48
      Tôi cũng bị tình trạng như bạn vậy.. suy nghĩ nhức cả đầu vì 50 triệu cũng không phải là ít gì. Cuối cùng thì cũng mua Shark luôn vì mẫu mã đẹp hơn hẳn các xe của các hãng khác. (SH thì giá quá mắc - không mua nổi)
      Xe đã chạy 2 tuần nay rồi, thấy rất êm có lẽ còn mới? Lúc trước khi quyết định mua, mình cũng đã thử đi gần các xe tay ga khác như Nouvo, Air Blade, SH, @, ... thấy cũng rất ồn (Lúc đó mình vẫn cón đi Suzuki - shortgun, chạy gần 5 năm, thấy vẫn êm hơn mấy xe tay ga).
      Yên xe Shark ngồi cao, êm, rất đã.
      Shark nhìn kỹ thì không giống SH, tuy nhiên nó vẫn có nét đẹp và phong cách riêng.
      Đọc thêm
      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      huynam

      02/10/2009 - 15:59
      Trích dẫn:
      Từ bài viết của daisuhuynh
      Buồn ghê mình vừa chạy ra đại lý của Sym hỏi con màu đen thì đòi 47 triệu , con màu nâu thì 49 triệu . Đang có hứng mua con này tự nhiên thấy giá vọt lên trời so với một con xe tay ga không có tiếng tăm cũng thấy chán . Ai biết chỗ nào bán nó với giá đúng gốc không nhỉ ?

      Minh cung thay con Shark nay rat hay nhung ma gia bi doi len cao qua! Co cho nao on dinh duoc gia khong nhi? moi nguoi ai biet chi gium mua voi
      Đọc thêm
      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      styles

      15/10/2009 - 15:59
      Trích dẫn:
      Từ bài viết của sunsunday
      Shark 125 chạy trên đường

      Sau một thời gian xem hình và phân tích thông số, em phục các bác đã có những dự đoán phải nói chính xác về Shark. Còn đây là kết quả test xe chính thức mà em có được cho các bác xem thử. Mấy bác đã mua xe xem coi đúng ko nhé.

      Cảm giác đầu tiên khi cưỡi Shark là xe chạy cực êm, máy mạnh. Trên đường láng thì khỏi phải chê, lại không gây tiếng rền như nhiều loại tay ga khác. Còn trên đường gồ ghề thì nhờ vào một số thiết kế mới như bánh xe to, có các đường rãnh sâu cộng với bộ giảm xóc tự chỉnh nên có khả năng giảm xóc rất tốt. Thế nên mới thấy là SYM có khá nhiều kinh nghiệm thiết kế xe tại VN.

      Nhìn tổng thể thì thiết kế của xe khá ổn. Khoảng cách ngồi lái cũng phù hợp với đàn ông người Việt, các bác lái thử rồi cũng có cảm giác đó chứ ạ. Tay lái cũng vừa đủ cầm, dễ lên ga

      Cốp xe đủ lớn để chứa cùng lúc hai mũ bảo hiểm và một số đồ khác. Có thêm đèn trong cốp khá rõ và có thể mở cốp bằng nút bấm trên ổ chìa khóa.

      Thêm một số tiện ích khác của xe, khiến chú Shark này khác biệt so với các loại tay ga khác như chống nghiêng cảm biến, giúp các bác ra đường khỏi phải nghe “chống kìa bác” . Hệ thống đèn của xe rất cá tính vào ban đêm, hai làn sáng xanh dọc theo đèn cực đẹp. Bình xăng được dời hẳn về phía trước để khỏi mất công mở yên khi đổ xăng (thích nhé). Chìa khóa xe còn đặc biệt hơn, giúp các bác tìm dc xe trong bãi đổ và mở yên bằng nút trên chìa luôn.

      Cuối cùng là sàn để chân vừa vặn, đỡ mỏi và yên xe mềm mại bằng vỏ bọc da.

      Và điểm trừ của Shark mà bác nào cũng kêu ca là tay ga tăng tốc hơi chậm.


      Ngoài ra theo e biết
      Hiện nay xe Shark đang bị 2 lỗi kĩ thuật nhỏ các Bác ạ:

      1. Hiện tượng rần rần khi chở 2 ở tốc độ thấp. Do chén đựng cao su treo máy ngay cấy gác máy đụng vào khung sườn. Cái này lô xe sau đã khắc phục.

      2. Hiện tượng giống như hết xăng và tắt máy khi chở nặng. Do ống hút chân ko ngay bơm xăng bị gấp lại do cái pát treo ống để sai vị trí. Khắc phục bằng cách bỏ nó ra khỏi pát kẹp là xong.
      Đọc thêm
      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      thaitamdan

      13/10/2011 - 17:14

      minh co chiec Shark di dc gan 7000km, di rat nhe ,em nhung hoi nang, bi dau lung nang nen muon ban voi gia, 35 trieu, bien 5 so 00-576, ai co nhu cau lien he 0983812737. chi hoa. ai co chiec click nhe nhe thi ban cho minh luon.

      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      Hmthong1

      05/04/2012 - 09:18

      Bác bán chưa thế?

      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      hoangmaytre

      22/05/2012 - 15:01

      Minh cung moi tau chiec shark cach day 2 thang. nhu nhu Bacstylescung cap thong tin.

      hien tai cho minh co Chi hang xom ban 1 chiec shark chay khoang 5000 cay( phu nu su dung) mau trang. xe con rat tot.

      ban 30TR. ai co nhu cau thi alo cho minh minh chi cho( MINH DANG SONG TAI DA NANG)sdt: 0983 221554

      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm

      lyhantu

      27/12/2012 - 10:15

      Shark 125 chạy trên đường

      Sau một thời gian xem hình và phân tích thông số, em phục các bác đã có những dự đoán phải nói chính xác về Shark. Còn đây là kết quả test xe chính thức mà em có được cho các bác xem thử. Mấy bác đã mua xe xem coi đúng ko nhé.

      Cảm giác đầu tiên khi cưỡi Shark là xe chạy cực êm, máy mạnh. Trên đường láng thì khỏi phải chê, lại không gây tiếng rền như nhiều loại tay ga khác. Còn trên đường gồ ghề thì nhờ vào một số thiết kế mới như bánh xe to, có các đường rãnh sâu cộng với bộ giảm xóc tự chỉnh nên có khả năng giảm xóc rất tốt. Thế nên mới thấy là SYM có khá nhiều kinh nghiệm thiết kế xe tại VN.

      Nhìn tổng thể thì thiết kế của xe khá ổn. Khoảng cách ngồi lái cũng phù hợp với đàn ông người Việt, các bác lái thử rồi cũng có cảm giác đó chứ ạ. Tay lái cũng vừa đủ cầm, dễ lên ga

      Cốp xe đủ lớn để chứa cùng lúc hai mũ bảo hiểm và một số đồ khác. Có thêm đèn trong cốp khá rõ và có thể mở cốp bằng nút bấm trên ổ chìa khóa.

      Thêm một số tiện ích khác của xe, khiến chú Shark này khác biệt so với các loại tay ga khác như chống nghiêng cảm biến, giúp các bác ra đường khỏi phải nghe “chống kìa bác” . Hệ thống đèn của xe rất cá tính vào ban đêm, hai làn sáng xanh dọc theo đèn cực đẹp. Bình xăng được dời hẳn về phía trước để khỏi mất công mở yên khi đổ xăng (thích nhé). Chìa khóa xe còn đặc biệt hơn, giúp các bác tìm dc xe trong bãi đổ và mở yên bằng nút trên chìa luôn.

      Cuối cùng là sàn để chân vừa vặn, đỡ mỏi và yên xe mềm mại bằng vỏ bọc da.

      Và điểm trừ của Shark mà bác nào cũng kêu ca là tay ga tăng tốc hơi chậm.


      Ngoài ra theo e biết
      Hiện nay xe Shark đang bị 2 lỗi kĩ thuật nhỏ các Bác ạ:

      1. Hiện tượng rần rần khi chở 2 ở tốc độ thấp. Do chén đựng cao su treo máy ngay cấy gác máy đụng vào khung sườn. Cái này lô xe sau đã khắc phục.

      2. Hiện tượng giống như hết xăng và tắt máy khi chở nặng. Do ống hút chân ko ngay bơm xăng bị gấp lại do cái pát treo ống để sai vị trí. Khắc phục bằng cách bỏ nó ra khỏi pát kẹp là xong.

      Đọc thêm
      . Bình luận này hữu ích với bạn? Cảm ơn

      Báo vi phạm