Gian hàng bán Rao vặt Hỏi đáp Thêm
Ứng dụng Thông báo Hỗ trợ Đăng ký Đăng nhập
9 thành viên trả lời
chitachita suachuacafe giangnam12 nhtrung socratvn DevilWindy mkbang mrs_thuy_91 toyotathangdv Trả lời cuối cùng: 23/09/2010

SH 125 Việt Nam có giá 100 triệu vậy anh em có nên kiếm thêm 20 triệu nữa mua Sh nhập khẩu không nhỉ?

blackwhite

31/10/2009 - 23:50
Nếu tụi nó lấp ráp tại VN tụi nó ăn lời chắc ghê lắm......Nội gia công tại VN, như Piago VN ấy..Chỉ có mỗi cái máy là của Ý còn tất cả các linh kiện còn lại của Đài Loan ( nói toẹt ra là Trung Quốc ) mà giá ngót nghét 70 chai trong khi chất lượng của linh kiện thì sao có thể bì với hàng châu âu Điều khác biệt dễ nhận thấy rõ nhất về đẳng cấp là nước sơn..Mấy thằng Piago VN sơn màu vãi thật..Thử so sánh màu vàng của Piago VN với màu vàng Piago Ý thì biết ngay..Nhìn màu sơn Piago VN cứ như xe tàu.. Con Sh này cũng thế..Nói là linh kiện Ý chứ chắc gì là của Ý..Cũng gia công tại Trung Hoa Anh Hùng hết..Vì nhân công rẻ..Ít tốn tiền vận chuyển.Ít tốn tiền nguyên liệu... Nhìn cái màu là thấy hãi rồi... [gallery]/4/exc1257003119.jpg[/gallery] Màu này ra..Chả biết có ai dám mua không nữa....Giá ngót ngét 100 chai ( chưa đến thời điểm hot, chưa tính giá Head bán kiếm lời nữa ) ... Phụ tùng thì toàn hàng Thái và China làm thì ôi thôi..Thếm 10 > 20 chai nữa vác con Ý cho lành...
SH 125 Việt Nam có giá 100 triệu vậy anh em có nên kiếm thêm 20 triệu nữa mua Sh nhập khẩu không nhỉ?
86,96%
13,04%
0%
Tổng cộng: 23 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn

toyotathangdv

23/09/2010 - 10:03

không nên mua SH VN.

DẠO ĐẦU CŨNG ĐỊNH MUA CON SH VN NHƯNG MÀU CÀ PHÊ CỦA VN XẤU KINH KHỦNG(CÀ PHÊ CHÁY)NHÌN CHÁN QUÁ.MÌNH VỪA MUA CON SH NHẬP MÀU CÀ PHÊ XONG,MÀU NHÌN CHẤT HƠN NHIỀU.NẾU ĐEM RA SO SÁNH THÌ CHẲNG AI MUỐN MUA SH VN ĐÂU

Báo vi phạm

giangnam12

11/09/2010 - 13:28

đúng rồi,bỏ ra cả 100tr mua 1 chiếc xe mà màu sắc với máy móc ko đảm bảo = hàng nhập thì bỏ thêm ra mà mua con hơn

Báo vi phạm

DevilWindy

07/11/2009 - 23:37
Nói thật như vậy thà mua xe italy mua việt nam làm ji` để đi ra đường còn mang tiếng đã mua thì mua xịn nhất còn ko mua thì thôi chứ đừng có đâm đầu vào cho bọn honda hắc dịch đó ăn piago người ta xây cả nhà máy cả gần 3 năm mới ra được xe ông honda thấy vậy liền bay vào chưa được 3 tháng đã có SH VN tôi cũng chẳng hiểu chắc là Made in viet nam giá châu âu còn khách hàng nhận được là SH tàu nghĩ đi AB kia kìa nó còn nhập đồ thái lan về nó ráp kia kìa chứ có phải chính tay nó làm ra đâu chẳng wa nó chỉ là chi nhánh trung gian của honda thôi nên đừng có bị mắc lừa hãy là khách hàng thông minh toàn nhập đồ china cả đó

Báo vi phạm

mkbang

07/11/2009 - 21:02
Sao vào thị trường Việt Nam mà nó không làm thêm khóa từ, hoặc khóa chống trộm nào đó nhỉ? Cốp đựng đồ có chút xíu.
Đèn sương mù thì sao? Vẫn còn cháy hay đã được tắt rồi? Cục sạc, bình ac qui, giải nhiệt.. nếu cải tiến cho hợp với môi trường Việt Nam có lẽ dễ được chấp nhận hơn.

Báo vi phạm

chitachita

06/11/2009 - 16:05
Tâm lý thôi . Con này gấn như 100% là nhập , dạng CKD ngày trước . Pi phải xây dựng cả 1 nhà máy từ 2007 mới cho ra cái giá rẻ được . Honda chỉ vài tháng là cho ra em này thăm dò thị trường thế nào . Không lý gì sp của mình sx ra lại để cho mấy thằng cửa hàng lẻ kiếm 2K - 3K / chiếc . Ai mua những chiếc này bảo đảm chỉ khác xuất xứ , chất lượng chẳng khác gì xe nhập - Vì 99% là nhập - 1% là được hưởng lợi về thuế .
Về hình ảnh xe thì mình thấy ở đây có rồi này
Trích dẫn:
Từ bài viết của prodancer
Mình mới lấy xe lúc chiều nay (tuy là xe chưa chính thức ra mắt), mạn phép post vài tấm cho ae tham khảo.
Xe 125 nhưng chạy khá bốc ko thua j 150, đềpa tốt. Mình đã có 1 chiếc 2009 của Ý và nhận thấy xe 125 này ko thua j mấy. So với xe Italia thì 9/10...Vì xe 125 nên để BX đi, nhưng ko ngờ xe nó chạy y như 150.
Hình thức thì y như xe Ý, chỉ khác là xe VN có thêm cái tem PGM-Fi sau đuôi thôi, cái cốp xe thì to hơn chút ko đáng kể.










Form giống xe italia, mà sao số 125 nó làm to dữ vậy chài
phân biệt bằng cái tem Fi ở sau đuôi , và màu nâu này thì Shi của Ý ko có, shi 2009 của Ý có màu đồng nhũ ánh kim. Bác nào mua về gỡ tem Fi ra thì hên xui, nhìn ko bít đâu ý đâu Việt Nam

Báo vi phạm

suachuacafe

04/11/2009 - 15:34
Các bác đừng lấy giá bán nguyên chiếc bên Châu Âu mà đem ra để tính giá lắp ráp ở VN HDVN nó nhập linh kiện chủ yếu từ TQ và Thái, giá linh kiện thấp hơn rất nhiều so với giá nguyên chiếc bên Ý do chưa có công lắp ráp + chi phí bán hàng ( rất cao do giá nhân công bên Ý gấp hàng trăm lần so với VN ). nếu 1SH chiếc bên Ý giá tầm 4000$ thì giá 1 bộ linh kiện nhập về từ Thấi - TQ khó có thể vượt quá 2500$ + 5% thuế nhập khẩu = 2575$ + 10% VAT = 2832,5$ + chi phí lắp ráp + khấu hao nhà xưởng + chi phí bán hàng, quảng cáo .... = 6000$
lời theo em nghỉ khoảng 1 nửa chứ mấy .........

Kết luận mua hay không thì tùy mỗi người , tùy sở thích , tùy điều kiện nhà người ta
ví dụ nhé : nhà người ta làm có tiền , làm ra nhiều tiền mà nhà người ta ở trong hẻm nhỏ xe hơi không vào được , người ta muốn có 1 chiếc xe vừa đẹp vừa tốt người ta mua Shi không được sao !?! mua xe lâu lâu chở vợ con đi chơi có gì sai hả !?! vợ con mình vui là được , chở vợ đi xe cũ hoài cũng mắc cỡ chứ ( tâm lý đàn ông )
Nhiều khi các mối quan hệ làm ăn cần có vẻ bề ngoài nữa chứ khơi khơi "con Dream huyền thoại " hay như bác gì nói mua Exciter đi cho mọi ánh mắt ngưỡng mộ >>> đi làm chắc lấy được lòng tin từ đối tác chứ ?
Xe Shi nhập hay nội gì không biết , chơi xe thì tùy ý mỗi người , không thích thì đừng mua . mình vô tâm quá ko nhỉ?

Báo vi phạm

socratvn

03/11/2009 - 18:14
Giá của SHi 125 tại Ý là 3095 euro tương đương 85.000.000 vn đ .
(http://www.hondaitalia.com/modelli/scooter/sh1259)
Khi nhập khẩu về ,chỉ riêng thuế nhập khẩu các xe máy từ Âu châu là 90% (: Xe môtô 2 bánh có mã số thuế thuộc nhóm 8711 tùy theo dung tích xylanh mà có mã số thuế phù hợp; thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi: 90%; thuế suất thuế GTGT: 10%.) ,với giá bán là 120T (theo vatgia.com) thì giá thành thật sự một chiếc xe chỉ độ 50-60 T.
Giá thành sản xuất một chiếc xe ở Ý có lẽ chỉ khoảng đó thôi. Nó khác với giá đề xuất bán trên thị trường (3.095 € ) vì giá này bao gồm:
1.Giá thành sản xuất: nguyên liệu ,gia công ,thiết kế,nhân công,
2.Khấu hao dây chuyền máy móc, tiền bản quyền sáng chế.
3.Thuế sản xuất, mặt bằng, thuế ô nhiễm môi trường.
4.Chiết khấu,hoa hồng cho các show room, đại lý bán lẻ.
5.Hằm bà lằng các thuế khác mà ta chưa biết ( ở VN thí dụ như VAT, tiêu thụ đặc biệt…)
6.Tiền quảng cáo ,tiếp thị và các dịch vu lăng xê xe khác.
. Thông thường giá thành thực sự một chiếc xe chỉ dựa trên tổng giá các thành phần và công lắp ráp.Giá này không tính thuế cũng như khấu hao máy móc trong dây chuyền sản xuất.nên rất nhỏ so với giá bán trên giá đề xuất. Từ giá thành này nhà nước sẽ áp thuế, nhờ đó tổng tiền thuế sẽ nhỏ.Không ngu gì nhà sản xuất kê khai cho nhiều để bị áp thuế cao .Cộng thêm một số khác nó sẽ thành giá bán thị trường.
Thí dụ ở VN về xe Nouvo 135:
Chiếc Nouvo LX trước đây giá 29.000.000 đ .Sau khi áp thuế tiêu thụ đặc biệt 20% bán giá 32.500.000 đ tức chênh lệch 3.300.000 đ. Như vậy giá thành của một chiếc Nouvo LX là 3.300.000 x 5 = 16.500.000 đ ? tức chênh lệch 12.700.000 đ so với giá 29.200.000 đ. Không lẽ một chiếc xe mà lời tới 76%. Không biết Yamaha tính toán sao với thuế vụ nhưng chắc giá thành phải cở >20 T. Thí dụ 22 T thì thuế 20% =4.4 T. Hãng giảm thêm cho khách hàng 1.1 T còn 3.3T..(cái này là ta nghĩ thế nhưng có lẽ chỉ có hãng Ya và trời biết thôi ).

Chắc chắn giá thành một chiếc xe lắp ráp ở Ý không thể nhỏ hơn ở VN vì giá nhân công, mặt bằng, thuế lớn hơn VN nhiều.Cho dù máy móc chính nhập từ Âu châu nhưng chỉ chịu thuế suất 45% và chỉ chiếm 30% giá thành (còn lại sườn ,vỏ nhựa,các bộ phận phụ…làm tại VN,Thái,TQ) thì giá tối đa sản xuất một chiếc xe cũng chỉ ngang bằng giá tại Ý.Sản xuất tại VN thì không có nhà máy nên không khấu hao dây chuyền sản xuất, không tiền thiết kế, bản quyền(vì xe model cũ). Như vậy nếu một chiếc xe SH bán ở VN , Honda bỏ túi tiền lời khoảng ít nhất khoảng 40 T ,cao hơn giá một chiếc Tata Nano ở Ấn. Đó là cái giá mà những “công tử Bạc Liêu đời mới đốt một trăm đồng để tìm một đồng”.
Công nhận tình yêu của Honda VN với VN đồng thật là sâu sắc ,ngày càng thấm đậm nghĩa kim tiền.!!!

Báo vi phạm

nhtrung

03/11/2009 - 14:29
HonDa VN thối nát bỏ mẹ toàn để nâng giá . Xe mới ra đã 100tr mua xe nhập cho rồi , đúng như cái bác nào thêm 20 củ mua xe Ý đi cho sướng tội gì mua VN toàn đồ tàu

Báo vi phạm

mkbang

02/11/2009 - 21:51
Sao giá cao thế nhỉ? Chỉ tội cho các "fan" , những người được Honda VN yêu tha thiết , chờ gần cả năm nay để được Honda làm 1 cái giá quá mạng.
Thôi thì cứ kiên nhẫn chờ vài gói "kích cầu" ... tiền mất giá, 100 triệu lúc đó cũng hợp lý mà.

Báo vi phạm

mrs_thuy_91

02/11/2009 - 16:40
Có bạn à mua Sh nhập khẩu cho nó chắc ăn!

Báo vi phạm