do xe exciter do

"Quá tốt quá đẹp"

"nếu có điều kiện thì nên xúc vềnhin rât chi là ưa măt lun. đẹp, thể thao, mạnh me, nam tính, chay êm ruhao xăng gằn bằng tay ga, đèn trước thì k ẹp"

"theo mình thấy đây là chiếc xe côn mà mình ưng nhất trong tầm giá nên mình đã mua và sử dụng nó 1 thời gian khá lâu và giờ vẫn còn đang sử dụng nên mình có 1 chút chia sẻ cho mọi người tìm hiểu :
Đầu tiên phải nói đến thiết kế bên ngoài của nó trông rất thời trang nhưng cũng không kém gì hẩm hố và nhìn như 1 chiếc xe phân khối lớn, tiếp đến là vì là xe côn nên khá thích hợp cho các bạn ưa tốc độ và thích chạy đường dài hay leo núi , đèo vì nó khá là khỏe và bền cộng thêm chiếc bánh sau khá to nên bám đường rất tốt giúp bảo vệ tốt hơn cho người lái xe nhưng nó vẫn có 1 vài điểm hạn chế như nó không có cốp xe để đựng đồ và không phù hợp với nữ cho lắm vì nó khá cao to và khó đi ."

"nếu bạn có khoảng 35 triệu thì dáng mua em nàykiểu dáng thể thao, mạnh mẽ với côn tay, có cảm giác an toàn khi cầm tay láihao xăng"

"Exciter RC 2013 của Yamaha là một chiếc xe tay côn có thiết kế nam tính đậm chất thể thao và thể hiện sự mạnh mẽ. Trên xe có những thiết kế hiện đại, thời thượng, bộ tem xe đẹp mắt, phiên bản 2013 xe còn có hình lá cờ ở phần đuôi xe làm tăng thêm tính thể thao. Cốp để đồ của xe còn hơi nhỏ. Xe sở hữu động cơ 135cc mạnh mẽ cho khả năng vượt địa hình tốt và khả năng tăng tốc ổn định. Tiếng nổ xe khá êm. Giảm xóc đơn kiểu thể thao ở phía sau giúp xe vững chắc khi đi trên đoạn đường gồ ghề. Giảm xóc dầu và phuộc nhún ở bánh trước giúp tay lái không bị xóc và người lái ít bị mỏi. Exciter RC 2013 có phanh đĩa ở bánh trước và dùng lốp xe không xăm kích thước lớn đem lại sự an toàn cao. Khả năng vận hành ấn tượng cùng thiết kế đẹp mắt nên Exciter RC 2013 là một sự lựa chọn hoàn hảo cho một chiếc xe tay côn thể thao."

"Phải nói thật là mình rất mê thiết kế của Yamaha 150 2019. Nó rất trẻ trung và cá tính, phù hợp với phong cách của các bạn trẻ và những người hay di chuyển và thích tốc độ.
Yamaha exciter 150 2019 đã cải thiện được các lỗi của phiên bản cũ. Phần đèn pha ứng dụng công nghệ LED chứ không phải là halogen như phiên bản cũ nữa và hình thức của đèn cũng cá tính hơn.
Mình đã mua và chạy xe này đến nay đã được nửa năm rồi và chưa bao giờ thấy hối hận về nó. Chỉ có một điều là xe đi trời mưa thì hơi bắn bẩn. Giải pháp là chúng ta cần gắn thêm các miếng dè chắn bùn cho xe. Đây cũng là một điều thường gặp cho các dòng xe phân khối lớn.
Hằng ngày, mình vẫn đi làm, đi chơi hay đi về quê thăm gia đình bằng Yamaha Exciter 150 và mỗi lần chạy xe là một lần cảm thấy rất thoải mái và tự tin. Mình nghĩ rằng đây là một sản phẩm rất tốt trong tầm giá."

"Hiện tại đang sở hữu 1 em EX RC 2011, đi được hơn 1 năm rồi nên cũng có được 1 chút nhìn nhận sơ bộ về em này.-với động cơ 135cc nhưng cũng không hao xăng lắm (1 lít hơn 50km)
-Kiểu dáng thể thao, mạnh mẻ, trẻ trung, cân đối
-Đánh giá EX R 2012: tem xe có vẻ đẹp hơn mẫu 2011-cốp đựng đồ quá bé
-khi trơi mưa, bánh xe sau dễ bị bắn nước
-vì tay côn nên đi hơi bất tiện (phải sử dụng hai tay, không thích hợp khi bị kẹt xe), nhưng đối với ai yêu em nó thì vấn đề này ko đáng bận tâm"

"xe chạy rất bền,tốt.mẫu xe dáng thể thao,rất đẹp,tiết kiệm xăngxe đắt tiền"

"tuyệt vờitrên cả tuyệt vời...rất style...hao xăng quá!!!"

"Hiện tại gia đình mình đang sử dụng dòng xe Yamaha Exciter 150, qua thời gian sử dụng mình có vài nhận xét như sau:
Exciter 150 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh.Một chiếc xe tốt phải tạo cảm giác an toàn, êm ái khi vận hành. Máy xe hoạt động ổn định khi tải nặng, xe đi qua chỗ xóc không có tiếng kêu lạ
Tuy nhiên, khách quan mà nói thì phần lốp của xe Exciter 150 thiết kế độ bám khá kém, trơn trượt nếu đi trời mưa. Chưa kể nhông xích của xe cũng bị đánh giá kém chất lượng, sợi xích mỏng và không không ăn khớp với đĩa. Việc phải tăng nhông xích nếu xe đi được khoảng 500 km là cần thiết nếu không muốn phải nghe những tiếng kêu khó chịu."

"Exciter RC 2017 có thiết kế đậm chất nam tính được Yamaha nhắm đến khách hàng chủ yếu là nam giới, khung xe chắc chắn khỏe khoắn, thể hiện tính thể thao. Màu đỏ của xe sang trọng, nổi bật. Chiều cao yên xe lên đến 780cm làm người lái cao, ngồi thẳng lưng thoải mái, ít bị mỏi. Mặt nạ trước được thiết kế góc cạnh, đèn led cùng bộ tem xe đẹp mắt. Đồng hồ xe hiện đại, thể hiện đầy đủ thông số, trang bị màn hình LCD làm người dùng dễ dàng nhìn ngay cả trong đêm. Exciter RC 2017 có tay côn khá nhẹ, êm, lên số nhẹ nhàng và tay ga nhạy. Lốp xe không săm và giảm xóc ống lồng ở bánh trước, lò xo trục đơn ở bánh sau giúp xe vận hành êm ái, mượt mà, vượt địa hình tốt. Hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm xăng tối đa. Pô xe thiết kế thể thao, tiếng pô êm, tiếng xích xe khi chạy vang lên rất chất. Với mức giá dưới 45 triệu thì Exciter RC 2017 là lựa chọn thời thượng cho dòng tay côn hiện nay."

"Không phải là một tín đồ về chơi xe nhưng xau khi được chiêm ngưỡng chiếc xe của hãng Yanaha Exciter 150 và sử dụng ké với thằng em họ tôi thì có vài cảm nhận xau.
Đây là dòng xe 150 phân khối theo phong cách thể thao nên xe chạy rất khỏe trên mọi địa hình, cảm giác tay côn và chân số khá là êm và dễ dàng sử dụng, như vậy thì phụ nữ cũng có thể sử dụng là điều có thể nhưng chỉ là với người có chiều cao tốt chứ lùn thì cũng khá là căng. Xe có gầm khá cao nên lỡ có úp ổ gà thì không vấn đề gì, khi đi xe cũng không phải cúi hay ngả người về phía trước nên khi chạy xe rất thoải mãi và không có cảm giác mỏi lưng hay tay. Tôi có sử dụng xe trong một lần đi chơi với bạn ở Tây Bắc, khi chạy với tốc độ cao thì xe hay bị lắc ở phần đầu và có tiếng kêu lè rè khó chịu, nhưng bánh xau của xe bám rất tốt, ôm cua khá êm và chắc. xe có chế độ tiết kiệm xăng nên tôi khá yên tâm về chi phí đi lại. Xe có chế độ đề rất ổn, phát một là lên ngay. Với giá thành hiện tạ thì đây có thể chấp nhận được."

"tôi cũng đã sở hữu được một chiếc giống vậy nó chạy rất êm và máy chạy êm với màu trắng đỏ rất đẹp đối với người nhìn khi đi chơi với mức giá cũng khá cao nhưng cũng có ít trong việc đi lại đối với tôi và rất thích hợp đi vào thời tiết nào cũng được đèn sáng và ngồi rất êm rất thoải mái đấy chứ nó cũng giúp tôi tự tin hơn khi ra đường và không thua với những người bạn nào khác rất dễ để ý đối với những bạn nữ , xe chạy trong thời tiết xấu nhưng chạy rất tốt bánh xe không quá to và quá nhỏ nói chung rất là chất và vừa xe không cầu kì cổ đẹp và bóng , đồng hồ trước đẹp thiết kế rất hay và nhỏ gọn chế ổ khóa rất hay và sáng tạo tôi hài lòng về xe này"

"còn gì phải bàn khi bạn có một em exciter trong tay mà không đi phượt. Máy quá bền êm và bốc lửa, chạy khỏe ga khủng còn gì phải ngại trên những cung đường dài hay những anh áo vàng đòi vượt. Vâng chẳng còn gì để nói nhiều hơn về chiếc exciter này chỉ cần các bạn vững tay lái thì bất cứ nèo đường nào cũng sẽ có mặt bạn mà thôi nhưng nhược điểm lớn nhất của chiếc xe này vẫn chính là nhông xích hao nhanh và kha khá tốn xăng và thêm quả dầu máy nếu không để ý kĩ đảm bảo máy xuống rất nhanh. Chúc các bạn lựa chọn đúng xe như mình thì cũng có 1 ẻm thế này để lượn đường rồi"