Mô tả sản phẩm: Lonking LG855B
Kích thước xe ( Dài x rộng x cao) (mm): 7985×3000×3400 | |||
Dung tích gàu xúc (m3) | 2.7~3.0 | Hệ thống thủy lực của hệ thống lái | |
Tải trọng nâng ổn định(kg) | 5000 | Hệ thống lái bằng thủy lực | |
Tải trọng làm việc(kg) | 16600 | Xilanh- hành trình x đường kính mm) | |
Khoảng cách 2 trục (mm) | 3230 | Máy bơm | CBGj2080 |
Lực nâng (kN) | ≥170 | Áp suất bơm (Mpa) | 16 |
Khoảng cách 2 bánh (mm). | 2240 | Góc chuyển hướng lớn nhất (º) | ± 35 |
Chiều cao đổ lớn nhất(mm) | 3103 | Hệ thống thủy lực | |
Tầm vươn tại chiều cao đổ lớn nhất(mm) | 1204 | Khí thải (ml/L) | 100 |
Tốc độ di chuyển (km/h) | Loại máy bơm | CBGj2100 | |
Tiến (2 cấp độ) | 10.2÷35 | Áp suất hệ thống (Mpa) | 16 |
Lùi (1cấp độ) | 0÷14 | Thời gian xi lanh thủy lực (thứ 2). Tổng thời gian: ≤11.0 | |
Động cơ: DEUTZ -WEICHAI | T.gian nâng gầu | ≤6.0 | |
Động cơ 4 thì, làm mát bằng nước, phun nước trực tiếp | Hệ thống phanh: Phanh đĩa, khô masát, khí hỗ trợ lực cho cả 4 bánh, | ||
Kiểu động cơ | 1WD10G220E11 | Áp suất đặt trên hệ thống (Mpa) | 0.70~0.78 |
Công suất (Kw)/vòng/phút | 162/2200 | Phanh dừng xe: Phanh đĩa, khí trợ lực cho cả 4 bánh | |
Momen xoắn lớn nhất (Nm/rpm) | 860/1400~1600 | Phanh di chuyển: Phanh đĩa, khí hỗ trợ lực cho cả 4 bánh | |
Tiêu hao nhiên liệu(g/kW·h) | 225±5 | ||
Tổng khí thải (L) | 9.726 | ||
Hệ thống lái : bằng thủy lực | |||
Mômen chuyển đổi: Đơn cấp,4 nguyên kiện, 2 tuabin | |||
Tỷ lệ mômen xoắn | 4.0 | ||
Cấp số | 2F/1R | ||
Áp lực vào của máy momen (MPa) | 0.3~0.45 | ||
Áp lực ra của máy momen (MPa) | 0.10~0.20 | ||
Giảm tốc chính | Côn kiểu xoắn ốc | ||
Giảm tốc phụ | Hệ thống truyền lực cuối cùng |