đang lái xe 5 năm rồi mà không thể là không biết lái , kể cả at hay mt nhưng nếu cháy côn như thế co thể nói do chỉnh côn lúc ban đầu xuất xưởng không chuẩn , do chỉnh ty côn dài quá nen luôn tỳ vào bàn ép thôi , nhung như thế thì lái xe lâu lâuchuest biết ngay cảm giác chân côn bị tỳ mà , còn vấn đề lá côn kém thì do nhà sản xuất , nên mang vào hãng xem lại
Cháy côn
Tôi cũng đã chạy xe số sàn vài năm, hay đi mua xe cũ,khi mua thi tự kiểm tra côn. Để biết côn còn tốt không, tôi hay làm thế này. Vào số 1-không mớm ga ma nhả côn từ từ, nếu xe không chết máy mà cũng không giật lên được 1 cái là côn bị mòn nhiều rồi.
Côn thường bị mòn từ từ. Cháy côn là khi xe chở quá nặng mà bạn lại vê côn. Trường hợp của bạn thì chắc chắn là bị côn rồi, có thể là trước đó người khác đi không đúng cách nên lá côn đã bị mòn gần hết, bạn là người đổ vỏ thôi. Chứ mức độ 8000 km với côn là quá ít. Ttôi thường thay côn sau 70 ngàn km.