Liên quan đến vấn đề quá tải cầu chì mạch bảo vệ khởi động, mới đây hơn 3.600 mẫu xe Mercedes-Benz với các dòng C.E và CLC đã bị triệu hồi sau khi được Cục Đăng kiểm Việt Nam phê duyệt.
Trong đợt triệu hồi mới nhất này, những mẫu xe Mercedes-Benz nằm trong giai đoạn sản xuất từ tháng 9/2015 tới tháng 2/2017. Theo những thông tin đến từ tập đoàn mẹ Dailmler AG, trong những điều khiện nhất định, bộ giới hạn dòng khởi động có thể bị quá tải trong lúc khởi động động cơ.
Trong trường hợp xảy ra hư hỏng động cơ ví dụ do bị úng nước, người dùng cố gắng khởi động lại động cơ dễ dần tới việc dòng điện với cường độ cap đi qua bộ giới hạn bị quá nhiệt, trường hợp xấu nhất có thể xảy ra là cháy các chi tiết của xe.
Và với mục đích ngăn chặn các nguy cơ này, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ thực hiện việc trang bị một cầu chỉ ở bộ giới hàn dòng khởi động trong đợt triệu hồi xe này.
Các khách hàng có xe nằm trong diện triệu hồi dưới đây như E 200 (213042 U032P0), C300 (W205), C 200 (W205), C 250 (W205), GLC 300 4MATIC (253949 R74RP1) và GLC 250 4MATIC (253946 R733P1) có thể mang xe tới đại lý gần nhất để tiến hành sửa chữa.
Được biết, đợt triệu hồi xe này của Mercedes-Benz diễn ra từ ngày 12/5 đến 9/9/2020. Hy vọng qua bài viết, các bạn có thêm những thông tin bổ ích!