Nên chọn Future Neo , Exciter , hay Jupiter Gravita?

EX thì chạy ngon thật,nhưng đi đường có nước thì pó chưng,Future F1 thì fun điện tử ít hao xăng,nhưng kiểu dáng thì ko đẹp lắm! Còn Jupiter thì kiểu dáng gấu gấu nhưng ko tiết kiệm xăng bằng Future! E chỉ nói ý kiến của em thôi,còn quyết định thế nào tuỳ pro!

- Nếu so sánh theo bảng xếp hạng (tự phong) thì Future Neo và Ẽxciter thuộc hàng phân khối lớn (trong mấy thằng bé), xe số. Còn Jupiter nhỏ con hơn (nhưng cũng ghê lắm à). Future Neo Fi 125cc(fi nha): tốc độ 100-110, xăng 60km/1 lít (chạy 60-80 km/h). Exciter 135cc: tốc độ >110 km/h, xăng khoảng 50-55 km/h (vì thường ai lên xe này cũng chạy nhanh nên toàn số ít thôi ). Ai nói gì, chê gì không quan trọng. Quan trọng là kiểu bạn cần sử dụng. Nếu thường hay đi xa và muốn tốc độ thì Exciter. Còn tiết kiệm và xài bình thường thì Neo (fi thì bộ phun xăng thêm tới 3-4 chai gì đó, khi nó chết bộ bơm thì cũng bay lun 3-4 chai). Jupiter (110cc): tốc độ 110 km/h (biker tây ninh có quay phim cho coi ^^), xăng thì khoảng 55 km/1 lít. Honda thì bộ đồ nó hơi kêu, chạy chậm thì nó kêu rần rần à, chạy nhanh hơn cũng thế nhưng lúc đó nó bị tiếng gió át ròi ^^ nhưng nếu qua bảo hành của hãng ròi. Tự mình thay đồ mình mua và chỗ quen biết làm thì sẽ đỡ hơn. Exciter thì thay sên xịn xịn tí. Cái này ko có chạy nên ko bít. Còn Jupiter thì thằng bạn chạy đi từ gò vấp về biên hòa thường xuyen, chạy cũng gần 5 năm ròi. Chưa bị gì hết. Khá là tốt. Êm re. Chút ít, có gì thông cảm ^^

Tùy bạn lựa chọn thôi.Nếu bạn muốn tiết kiệm xăng thì đi Future neo còn muốn đi bốc&cá tính thì chọn Ex,mà xe Ya chỉ tốn xăng hơn HD có chút thôi ah,xe Ju thì cũng ok,Nhưng nếu bạn đủ đk thì nên mua Ex chạy cực phê,đáng giá từng đồng.mua xe Ya ko bị làm giá nhiều như HD

Mua ex đi bạn nam chạy nhìn rất cá tính cũng k hao xăng lắm đâu, mình chỉ vì một phút ham mê tay ga mà phải hối hận chạy tay ga chán chết giờ muốn đổi cũng k dc haiz,

Ngày 25/09, công ty Honda Việt Nam chính thức ra mắt phiên bản mới của chiếc Future Neo với những đường nét thiết kế thanh thoát. GT_Side_red.jpg Phiên bản Future Neo lần này thiết lập những tiêu chuẩn mới với nhiều đặc điểm cải tiến. Động cơ Honda 4 thì 125cc, tiết kiệm nhiên liệu và hoạt động ổn định trong nhiều điều kiện đường sá. Động cơ cải tiến cho mức tiêu thụ nhiên liệu khá ấn tượng với 57,8 km/lít và tiết kiệm hơn 20% so với động cơ Wave 100cc. Bên cạnh đó, nhờ vào sự hoạt động tối ưu của bộ chế hòa khí, lượng khí thải của động cơ Honda 125cc đã đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2 nghiêm ngặt của Châu Âu đối với khí Carbon Oxide (CO) và Hydro Carbon(HC). Drum_Side_blue.jpg Future Neo còn chứa đựng nhiều đặc điểm tiện dụng như: hộc đựng đồ (U-box) lớn, đựng vừa mũ bảo hiểm nửa đầu của Honda, cùng 2 móc đeo mũ bảo hiểm an toàn dưới yên xe, khóa từ 4 chức năng an toàn, tiện lợi; Bình điện (ắc quy) khô tuổi thọ cao và không cần bảo dưỡng; hệ thống giảm xóc đôi lớn, hỗ trợ vận hành hoàn hảo…đã tạo nên thiết kế hàng đầu của Future Neo. Để khẳng định về chất lượng sản phẩm, từ phiên bản xe Future Neo mới được giới thiệu lần này, Công ty Honda Việt Nam sẽ áp dụng chế độ bảo hành mới là 2 năm hoặc 20.000km cho cụm động cơ; 1 năm hoặc 12.000km cho các chi tiết khác. Cùng với việc kéo dài thời gian bảo hành, số lần kiểm tra định kỳ cũng được tăng từ 4 lần lên 6 lần. GT_Side_black.jpg Với 4 sắc màu Đỏ, Đen, Xanh và Xanh Lục được áp dụng cho cả 3 kiểu xe trong dòng xe Future Neo gồm: Future Neo GT - giá bán lẻ tham khảo 24.000.000VND (đã bao gồm VAT); Future Neo (thắng đĩa), – giá bán lẻ tham khảo 22.500.000VND (đã bao gồm VAT) và Future Neo (thắng đùm), - giá bán lẻ tham khảo 21.500.000VND (đã bao gồm VAT)[gallery]/3/lvk1263560474.jpg[/gallery]

Ju là hay nhất, giá cả fai chăng lại tiết kiệm xăng. Fu tiết kiệm dc 1 giọt xăng thì đắt mất thêm 3 - 4 tr nên chắc fai đi 10 năm mới lại vốn. Các pác nghĩ sao?

[quote]Từ bài viết của [b]kpot84[/b] Ju là hay nhất, giá cả fai chăng lại tiết kiệm xăng. Fu tiết kiệm dc 1 giọt xăng thì đắt mất thêm 3 - 4 tr nên chắc fai đi 10 năm mới lại vốn. Các pác nghĩ sao?[/quote] tẩy chay Honda. giá cao chất lượng kém

Với tiêu chí ít hao xăng , bền của bạn thì Future Neo là phù hợp hơn cả . Exciter được cái rất thể thao và khỏe nhưng nhanh tã và tốn xăng ! Còn Jupiter Gravita nó là loại ở giữa ( hơi tốn xăng và cũng khá đẹp )

Ex đi nhãnh tã lắm à.Hơn nữa nếu có tiền mua EX thì thà mua NV chứ mua gì Ex.Còn Fu nhìn xấu,điêu điêu.Tóm lại là nên mua Ju vừa đẹp.lại cũng ko tốn xăng,bền,bốc.Em tiết kiệm trong vòng 10 năm,vừa rồi cũng mới mua được con SuperCub50,máy ngon lắm,lại tiết kiệm xăng vô đối,điều khiển nhẹ nhàng.

rồi nhìn xong tiêu chí khỏi đánh giá luôn (Tiêu chí của mình là ít hao xăng , bền).
Bác chọn F neo FI là đúng theo tiêu chí của bácđúng 100% tiêu chí . Hai tên kia ko là đối thủ của cái tiêu chí đó đâu .Còn mình ý kiến của người chạy EX ghét nó những điễm sau

Nhược điểm Exciter

1. chạy quá nhanh tốc độ dc 135 > 145 km/h muốn chết thì chạy em nó hen ( An tâm nếu bác gan vẫn còn ga mà lên tiếpđễ phá kỷ lục tốc độ EX ( 157 km/h ) đã có người đến mức này .Riêng tôi chĩ 135 > 145 run tay sợ chết kakakaka.

2. Chạy quá đầm có thể biểu diển quay em nó với mọi khã năng bạn có ( quay xe , bốc đầu , đánh võng v.v... ) Bác nào gan nữa thì đưa em nó ra nơi độ xe làm bốc nước 3 của em nó nữa thì hiệp sĩ SBC bó tay ko sợ chết thì cứ làm hehehee.

3. Người ấy ( người yêu ) sẽ ôm chặc bạn đến cảm xúc nhất khi lái heheee làm bạn khó chịu để phải đi ks gấp .

4. trời mưa ngập các xe điều bị vào buzi ... đẩy bộ .Còn Ex thì ko ghét thiệt buzi gì mà nằm trên cao vậy ... ngập sao tắc máy ta kakakaa

Ưu điểm Exciter

1. Hao xăng ko nhiều mà điều này sẽ làm xe bền vì nếu tín toán là bik à .Xăng cũng như sự bôi trơn vào máy sẽ cho hoạt động tốt ( mát máy chạy đường xa vô tư , ko hư phụ kiện lặt vặt như các xe khác ) , đương nhiên thôi vì ko nóng máy thì các liên kiên sẽ dc điều hòa màđc điều hòa rồi cũng như các bạn trong phòng lạnh ...ở lâu có mệt ko ? Love nhất điều này .

2. trời mưa xìn bắn tứ tung... mọi người ai ai cũng ghét nó chạy có 20 km/h trong mưa sìn văng vẫn tới tới đầu .Ex như cố ý nói đi mưa về nhà là phải tắm lại kẽo cãm hihiiii ( I love Ex )

3. Khi chở người đâu cần ôm hix hix ... người ấy ức ức tức tức sẽ tự ôm mình cho cãm giác Love theo phong cách Girl chủ động ...

Còn rất nhiều nhưng tôi nói ít cho mọi người ... ai chạy Ex là sẽ cùng ý như tui hehehe . Mình ghét nó lắm nhưng chưa tìm được xe nào để yêu hết ( nên đành Love so much more em nó ( Ex ) vậy .