Em đi pcx 2016. Bảo dưỡng lần 1 lúc odo 800km (có thay nhớt động cơ) tại head ở quận 2. Ko hiểu sao xe bị rung nhiều, tiếng xe ồn hơn hẳn. Đến lúc odo 2400km, em lại ra head thay nhớt động cơ và nhớt số. Kì này thay xong, xe còn rung, ồn nhiều hơn lần 1 nữa, ga thì ì ì ở tốc độ dưới 40. Đến giờ odo đã gần 3000km mà nó vẫn ồn ào như thế. Trước khi thay nhớt lần 1, xe đi êm ái, ko rung, để ý kĩ mới nghe dc tiếng máy. Chẳng lẽ nhớt của head tệ thế sao? Hay nhớt lúc xe xuất xưởng quá xịn? Ai cũng bảo rung là bệnh chung của honda, nhưng sao thay nhớt xong mới bị? Đang tính ra ngoài thay bình motul xem có cải thiện hay ko
Trước đây em cũng đi future neo và ab thái rồi, mỗi lần thay nhớt xong là máy móc êm ái hơn, ga vọt hơn, sao bây h thay nhớt cho chiếc này nó lại nguợc lại. Ức chế thiệt, phải chi lúc đầu nó ồn như vậy thì ko nói. Mấy bài viết mình đã đọc qua thấy toàn kêu đi làm nồi, dán nồi, mình thì ko muốn làm kiểu đó. Ai có kinh nghiệm khác về vấn đề này xin dc chia sẻ. Cảm ơn.
Vấn đề rung sau khi thay nhớt thì mình có 2 góp ý:
1. hãng thay nhớt gì cho xe của thớt? nhớt xe ga hay nhớt đa cấp? Thay sai loại nhớt sẽ làm ì máy + rung rung nhẹ này nọ.
2. đổ dư nhớt cũng làm nặng máy + rung xe.
Như thớt nói đó, ra thay 1 chai motul Power LE coi cải thiện ko.
Nhớt Honda là 30, nhưng họ lại có thêm 2 loại nhớt 1 là tổng hợp và 1 là cho xe ga. Khả năng ko đổ nhầm nhớt mà là do dư nhớt. Thớt tự kiểm tra bằng cách dựng chống đứng lên, rút que thăm nhớt ra coi nó ở vạch nào. Hoặc rút ra lau sạch que, rồi nhún vô lại coi nhớt nằm ở vạch nào. Dư thì lấy ống hút ra bớt.