Yamaha XJR1200 đến từ Đức
Chiếc Yamaha XJR1200 theo phong cách street tracker này là tác phẩm của một “nghệ sĩ, nhà thiết kế, gã mộng mơ, kẻ dám làm” có tên Daniel Schuh. Từ ngôi nhà của mình tại Đức, anh điều hành công ty thiết kế tự do có tên ‘Espiat’. Khi không chế tạo website, thiết kế thương hiệu hay các bức điêu khắc bằng gỗ, Daniel thường mày mò chỉnh sửa những chiếc mô tô và chiếc XJR1200 có tên ‘Cơn sốt vàng’ này là tác phẩm nghệ thuật mới nhất của anh.
‘Cơn sốt vàng’ là chiếc xe độ từ XJR1200 thứ ba mà Daniel từng thực hiện. Với kinh nghiệm đã tích lũy được, giờ đây anh đã có vốn hiểu biết kha khá về XJR và đã thể hiện điều đó với chiếc xe này. Dự án này được bạn anh - một người làm đại lý mô tô địa phương có tên Zweirad-Hassemer - đặt hàng.
Daniel thuật lại: “Lại một lần nữa Yamaha XJR tìm đến chỗ tôi. Hassemer đã nhờ tôi thiết kế một phiên bản độ mới cho mẫu Yamaha XJR của họ và yêu cầu duy nhất chỉ là xe không được có màu đen hoàn toàn. Phong cách tổng thể tôi nhắm tới là street tracker. Vì vậy, tôi phải thiết kế nên đuôi xe cùng ốp đầu theo phong cách bảng số và cặp chắn cạnh mới.”
Ốp đuôi mới do Daniel chế tạo được làm từ GFK - một loại nhựa được gia cố - và nó được tạo hình cho phù hợp với khung sườn mới ngắn hơn nguyên bản cũng do Daniel chế tạo. Để yên xe trở nên gọn gàng, anh đã tích hợp hai dải đèn LED ở phía sau làm đèn phanh kiêm nhiệm xi nhan cho xe. Ốp đầu của xe được làm từ chất liệu hợp kim và cũng do chính Daniel chế tạo. Ốp đầu này gắn với phuộc trước và giúp cho đầu xe trông thoáng hơn. Nằm ngay sau ốp đầu là táp-lô bao gồm đèn báo trạng thái và đồng hồ báo vận tốc. Do chiếc xe này được thiết kế để đi đường thường nên một đầu đèn halogen đã được gắn vào hốc lõm ở đằng trước.
Do khối động cơ 1.200 phân khối của xe vận hành vẫn tốt nên Daniel chỉ điều chỉnh lại đường hơi và truyền nhiên liệu của nó. Để giúp cho động cơ xe hút khí nhiều hơn, Daniel đã thiết kế nên vài cái muỗng giúp hút khí vào hộp gió của xe. Cặp pô hình loa của xe - thứ được anh gọi là “thiết bị khuyếch đại âm thanh”, nằm ở cuối hê jthoongs xả kiểu 4-2 mạ chrome với kiểu dáng cổ điển. Các cải tiến về khả năng kiểm soát của xe chỉ bao gồm cặp lò xo Progressive ở trước và cặp lò xo Nitrogen ở đằng sau.
Các mẫu xe khác đều có ở trong link sau để bạn thoải mái lựa chọn, hãy tham khảo thật kĩ nhé: https://www.vatgia.com/home/xe+m%C3%A1y.spvg