Cho em hỏi về kĩ thuật cua ?

Khi vào cua tốt nhất là nên giảm tốc độ, ko nhanh chậm gì đoạn cua nguy hiểm cả ku ạ, nhất là đi phượt thì an toàn là hàng đầu vậy nên stop tất cả những cái gì nguy hiểm. Đang đi tầm 70km/h thì giảm từ từ chân đá phanh sau và tay mớm nhè nhẹ phành trước. Đá phanh tức là dẫm phanh nhẹ rồi lại nhả ra rồi lại dẫm nhẹ rồi nhả ra cứ như thế tốc độ sẽ giảm dần mà ko bị rê bánh sau. Phanh trước thì thật nhè nhẹ thôi nhé, nếu bóp mạnh là lộn cổ. Khi vào cua thì nghiêng người theo hướng cua ( cua sang phải thì người đổ sang phải , khi người đổ sang phải thì theo lý thuyết xe sẽ nghiêng sang trái ====> xe dựng hơn bt và hạn chế trượt bánh sau )

Tốc độ xuống còn tầm 40km/h là ôm cua ngọt ngào, có chướng ngại vật cũng xử lý kịp thời . Khi giảm tốc độ xuống còn 30 ( an toàn nhất ) thì cũng lùi 1 số để chờ khi hết cua thì tăng tốc như cũ.