Nguyên Lý Của Bộ Lọc Dầu Ô Tô

Khi dầu bôi trơn được đưa vào bầu lọc theo vào hai bên của bộ lọc do tác động của van một chiều và đi ra ở lõi giữa bầu lọc. Phần tử lọc sẽ được giữ lại các mạt kim loại cặn bẩn sinh trong quá trình hoạt động của động cơ ô tô.

Sau một thời gian sử dụng, nếu thay lọc dầu dẫn đến tình trạng màng lọc bị rách do tác động của mạt kim loại bám lâu trên bề mặt. Khi hoạt động, áp suất cao có thể nguyên nhân là do phần tử lọc bị tắc phải giữ quá nhiều cặn bẩn trên bề mặt làm cho van an toàn được đẩy ra dầu và sẽ không đi qua các phần từ lọc và sẽ đi thằng vào chính giữa bộ lọc đi ra.  Do vậy, cần phải thay lọc dầu theo khuyến cáo nhà sản xuất để đảm bảo hạn chế được hiện tượng mài mòn đối với các chi tiết của động cơ và làm giảm hiệu năng hoạt động của động cơ, tiêu tốn nhiên liệu khi sử dụng.

Mọi chi tiết liên hệ:
Cửa hàng Phin lọc P-L Shop
Địa chỉ: Số 6 ngõ 80/48 Hoàng Đạo Thành, Thanh Xuân, Hà Nội
Email: Info@phinloc.com.vn
Điện thoại: 0981.889.205- 0988.119.850

Website: http://phinloc.com.vn/