Liên hệ
182 Trường Chinh, Khương Thượng, Thanh Xuân, Hà Nội, Việt Nam
Ngoài các yếu tố về năng suất, sản lượng, vật liệu thì vận tốc còn phụ thuộc vào chất lượng băng tải. Một số loại băng có chất lượng kém và dộ dãn cao sẽ không chạy được tốc độ lớn vì vậy khi tăng sản lượng hay tốc độ băng một yếu tố cần quan tâm là băng tải đang sử dụng có đáp ứng được với tốc độ đó không.
1.Góc nâng/ hạ của băng tải
Góc nâng hay hạ của băng tải (góc dốc) được quyết định bởi đặc tính và hình dạng các hạt vật liệu được vận chuyển. Các vật liệu dạng hạt, ổn định có thể sử dụng băng tải có độ dốc lớn; các vật liệu không ổn định như than, cát cần xác lập góc dốc nhỏ.
Góc dốc lớn nhất của băng tải có bề mặt nhẵn được cho trong bảng 2. Khi bề mặt băng bị ướt hoặc bẩn, các giá trị trong bảng cần giảm đi 2 đến 5 độ
Vật Liệu | Kích Cỡ Hạt | Góc Dốc Lớn Nhất Của Băng Tải(độ) |
Than đá | Trên 100mm | 15 |
Dưới 100mm | 16 | |
Không xác định | 18 | |
Ướt, mịn | 20 | |
Khô, mịn | 22 | |
Than cố | Đồng nhất | 17 |
Không đồng nhất | 18 | |
Mịn | 20 | |
Bê tông vụn | 150 mm | 12 |
100 mm | 20 | |
50 mm | 24 | |
Đá | Trên 100mm | 15 |
10-100mm | 16-18 | |
Dưới 10 mm | 20 | |
Quặng | Trên 100 mm | 18 |
Dưới 100 mm | 20 | |
Vôi | Mịn | 23 |
Xi măng | Mịn | 22 |
Lưu huỳnh | Mịn | 23 |
Quặng phốt phát | Trên 100 mm | 15 |
Dưới 100 mm | 25 | |
Mịn | 30 | |
Sỏi | Sạch, đồng nhất | 12 |
Bẩn, không đồng nhất | 15 | |
Không đồng nhất | 18 | |
Cát | Khô | 15 |
Ướt | 20 | |
Để làm khuôn đục | 24 | |
Đất | Khô | 20 |
Ướt | 22 | |
Gỗ | Dăm gỗ | 27 |
Hộp | 15-25 | |
Muối | 20 |
Bảng 1: Góc dốc lớn nhất cho phép khi vận chuyển vật phẩm
2. Vận tốc băng tải....
Thông tin đặt hàng:
CÔNG TY CỔ PHẦN TỰ THÀNH
⏩Hotline: 0904.667.578
⏩Email: bangtaituthanh2004@gmail.com
HẾT HẠN
Mã số : | 16289048 |
Địa điểm : | Toàn quốc |
Hình thức : | Cần bán |
Tình trạng : | Hàng mới |
Hết hạn : | 24/05/2021 |
Loại tin : | Thường |
Gợi ý cho bạn
Bình luận